刘成军所驾驶的歼-10C是除黑丝带之外技术最先进的国产战机，其机载雷达是一颗有源相控阵雷达，但是，自从对李海失去探测之后，他就再也没有重新追踪到李海的踪迹。
这个情况至少说明了一个问题——通过有效的战术机动，是可以避开先进雷达的跟踪的。
这恰恰是我军一贯以来的建军思想——以人为本。
对雷达部门而言同样如此。
用一句时髦的话来说，李海一次恢复性飞行训练，把海八师和海岛上的雷达部门拽出了舒适区……
现在的刘成军脑子里是这样的：原来兄弟单位已经走了那么远，原来自己是那只在井底的青蛙！
刘成军意识到，即便没有李海过来进行恢复性训练，海八师迟早也要走出舒适区。
他想起他刚当中队长的时候，当时飞的是飞豹，当时整个海航部队在搞空战训练的时候，依然是遵循高度差原则，即攻守双方在进行空战对抗时要保持高度差以避免相撞。
而当时，空军已经取销高度差有一段时间了，而且已经有了相当的效果！
海航部队在这一块相对落后是客观事实，后来痛定思痛，狠下心来贴近实战搞训练，很快就追上了空军，在三大竞技比赛里取得了不俗的成绩。
原以为已经可以和空军老大哥平起平坐了，没成想，现在又落后空军老大哥一大步了。
或许有人说，那是因为空军出了李战这么个传奇人物，这么说的话，空军就要反驳了——李战同样在海航部队工作过，而且还做了很多工作！
李海是李战的关门弟子，连他都只能摸到西部鹰隼的及格线，而李海属海航部队新一代飞行员中的佼佼者，那么可想而知其他人与空军同行的差距有多大。
今天的飞行给了刘成军极大的打击，他心想，海航部队痛定思痛的时候又到了。
“报告！一号站余副站长要见洞拐号机的飞行员！”一名通讯员跑过来报告，“刘副，他们人在过来的路上了。”
刘成军站起来，诧异道，“老余来了？”
没两分钟，一号雷达站副站长余平平到了，他不是一个人，而是带了三个人，有技术干部有作战参谋，脸色不太好看，有点兴师问罪的意思。
“老余，你怎么跑过来了，什么事这么急？”刘成军抬手敬礼，问道。
余平平是大校军衔，正师级领导干部，比刘成军高了足足两级，不过，二人年纪相仿，这是因为余平平的起步比较高，在军校一直念到了博士才分配到部队工作，到岗就是扛中校军衔。
即便他是技术干部，刘成军也是要主动敬礼的。
余平平是双料干部，既有高超的技术，也有相当的领导管理能力，因此他这位副站长实际上是常务副站长。
一号站指的是装备新式陆基相控阵雷达的雷达站，正团级单位，但是那里面有一堆上校大校，一个个级别高得吓人。
有人开玩笑说，一号站里光是这些校官的薪水开支就相当于海八师一个团的所有机关干部的总和。
“老刘，这春节刚过完你就给我来这一出是吧，提前打个招呼不难吧？”余平平果然是兴师问罪的。
刘成军苦笑着说，“完全是意外情况，正好，始作俑者在这，我介绍一下，这位是李海同志，以前是飞鲨部队的飞行员，现在在护卫舰大队担任舰长，53号舰就是他指挥的。”