孙家栋显然在之前就考虑过这个问题。
火箭推力太小，实在是对于返回舱的要求太高了。
里面的各种设备，都必须小型化，而且功率还得加强。
中国没有如同苏联能源号以及美国土星五号那样推力达到数千吨的重型火箭，更是不能把上百吨的载荷送到近地轨道甚至更高的轨道上面。
土星五号，是否存在，这个是个未知数，毕竟美国人吹嘘的是发射了13次土星五号，其中有六次把阿波罗号送到了月球上面
共和国的航天工程并不是太多，发射的卫星数量也是很少，没有多少的运载火箭。
更加不要说把更大的载荷送到太空轨道上面去。
这个确实是需要考虑的。不过目前来说，只能在长征三号乙的基础上想办法去解决对于这种事情，钱老也是认为火箭问题必须得到有效的解决。
随着对我们北斗卫星的改进，下一代的卫星，需要的推力更大，为了确保通讯质量以及更大的功能，卫星将会设计得更大，很可能，在发射下一代的区域无源定位卫星的时候，需要的重量可能就会超过目前长征三号乙的载荷陈芳允突然开口说道。
卫星的功能越大，就需要越多的系统来进行保证。
而越多的系统，就意味着更加庞大的体型，更大的重量。
只要卫星继续发展，新型火箭的设计，也就必须继续走下去。
航天方面，卫星跟火箭，这都是不可分割的。
除非有着更大载重量的火箭的，运载能力更加强大，或者如同美国以及苏联那样，让火箭的设计系列化，通用化，根据不同的任务进行组合。
其实，这也就是模块化设计。
如果在长征三号上面加上一组助推器呢刘一九沉默。
没有大运载能力的火箭，这些都是问题。
要想实现长征五号的设计，目前很难，没有足够的技术积累。唯独也就只能在长征三号乙型的基础上，增加助推器。
这样应该能够达到长征三号乙改型的gto能力，有效载荷能够达到甚至超过5100千克。
如此一来，短时间内，就能够满足使用要求。
这个目前我们正在着手研究的准备工作。钱老点了点头，但是还是希望刘一九能够提供他的思路。至于如何加，你说说看
有时候，很多设计，就是需要一个思路来进行引导。
刘一九看了看钱老，有些无语，这事情，为什么非得自己来
不过他倒也没有扭捏，毕竟长三乙的改进型，这玩意儿可是国内火箭系列化的基础。当即就开口说道，这一方面，我个人是这样想的，以目前的长征三号乙作为芯级，在火箭第一级加上长征二号捆绑式火箭的助推器，这样一来，可靠性将会比长二捆更高同时，加强整流罩等的设计，让助推器可以根据任务的情况进行增加或者减少，也就是开始模块化设计否则，我们还不如使用长二捆
长二捆的近地轨道运载能力非常强，接近十吨。
只不过，目前的长二捆，并不适合北斗卫星系统以及载人航天工程的任务要求。唯一的就是因为长二捆的设计，是为卫星专门设计制造的
而且，我们需要拥有一箭多星的技术能力刘一九咬着牙说道。
这倒是让钱老等人皱起了眉头。
一箭多星，这跟战略导弹的多弹头技术是一样的，目前国内在这方面的研究工作并没有得到太大的发展。
军用项目，跟民用项目并没有太多的区别。如果，我们的塞式发动机以及补燃发动机技术得到突破，完全能够用我们的民用火箭进行技术验证，如此一来，完全可以减轻实验经费刘一九说道。
任新民等人在大巴山里面，一直都是在继续弄塞式发动机以及补燃发动机，这种技术，全世界都在研究，一旦取得突破，火箭的性能将会突破很多。
未完待续。