122毫米口径坦克炮口径巨大、威力十足，德军现役绝大多数的坦克都挡不住这极其正义的玩意儿正面来一发。就算是换成虎王或者黑豹2这种皮糙肉厚的怪物，弹种一换、上高爆弹，噼里啪啦地给它无差别“轰炸”几炮过去，再硬的玩意儿也得被当场轰成残废。
那么122炮是否足够优秀？
当然，这玩意儿可是大规模集群坦克战的绝对利器，集群作战的坦克数量越多、装填缓慢的短板就被弥补地越好，马拉申科对这一点就深有感触。
尤其是斯大林近卫
所以，从某种意义上来说，122炮在老马同志眼里基本只剩下了优点，没啥太大的毛病。
但，这也仅仅只是在122炮装载于重型坦克上的情况下。
如果是将其装载到中型坦克上，哪怕是先不说别的问题，光是载弹量这一点就绝对能让你头疼不已。
体型巨大如马拉申科现在的座驾is4，其全车上下包括炮塔
30发是多是少？
废话！当然是少的几乎离谱了！要知道这可是60吨级的一头庞然钢铁巨兽，尺寸光是摆在那儿停着不动就极具视觉冲击力和压迫感。这么大一辆车满打满算才能装30发炮弹，光凭这一点你就能脑补出来122炮弹到底有多占空间了。
体型只比is4稍微大一点、重了不到十吨的虎王，全车上下加起来的标准载弹量高达70发，并且这一数字还仅仅只是“标准”情况下。
要是不嫌弹药殉爆时死的太惨、想增强战场持久力的话，德军车组还可以自行选择给车体空间庞大的虎王里，再见缝插针地塞上个几发十几发炮弹也不碍事。
只比is4轻了4吨战斗全重的虎式更过分，这玩意儿标准载弹量就高达92发，超载多装点轻轻松松放下超过100发炮弹。
30发的载弹量确实太少，马拉申科对这一点同样是深有感触。
就拿刚刚打完的切尔卡瑟这仗来说，马拉申科印象最深的，就是自己的部队几乎只要打一场稍微激烈点的战斗，那么战斗结束后的
运输炮弹补给的弹药车必须随叫随到、快速到位，优先级甚至比油料补给车还要高得多。
有时候打完三轮了都没加一次油，结果这炮弹却已经是连续补了三波了。
你问为啥？当然是因为体型和is4差不多、只是装甲没is4这么厚、战斗全重稍微轻了不过几吨的is6，全车上下加起来的总备弹量也是只有30发，就这么真实。
嫌30发太少？上一代is2的备弹量更少，只有可怜的28发，你说当时开is2的时候上哪儿哭理去？
体型庞大的重型坦克备弹量都少成这样，马拉申科不敢想象身材如此迷你的t43上又能装多少发。