胆子大到没边的马拉申科一跃而下、跳下车来，不顾车内伊乌什金等人的大声叫嚷和劝阻，留下的只有那一句“你们在车里等我，没我的命令不准跟过来”的话语。
整个斯大林近卫第一坦克师本就没几辆IS4重型坦克、皆是原型车，马拉申科那辆通讯指挥加强型的师长座车更是显眼的很、很好辨认，车屁股上的硕大加长加粗通讯天线是外观上的最显著特征，所以马拉申科战场呼叫的“喇叭车”没过一会儿就精准抵达了目的地。
“电源接通了吗？”
开车来的一共有两人，驾驶座上的一名普通战士还有一位副驾驶座上的中尉，向马拉申科开口回答的正是已然下车忙活了一会儿的中尉同志。
“接通了，都准备好了，师长同志！送话器在这儿，立刻就能用！”
利用手边现有的现成材料，卡拉莫夫别出心裁地把这辆“喇叭车”，改成了有线连接的送话器发声、再用车载大喇叭放大声音播出的独特设计。
这么做起初是为了马拉申科能够在足够远的距离外发表讲话，不至于因为离车太近而被震坏了耳朵。但现在这长长的有线连接放在依然战火横飞的战场上时，却也依旧是同样好用。
再往后发生的事，就是之前所提到过的马拉申科那阵突然飘来的“战场宣讲”了。
这是马拉申科第一次直接在战斗中要求敌人放下武器、举手投降，过去以往的马拉申科对那些如茅坑里的石头一般又臭又硬的德国佬，只会以更加强大的攻势将其彻底碾碎剿灭，换言之就是你他妈不投降、老子就把你往死里干！干到你狗日的投降为止！
特殊的情况自然需要特事特办，马拉申科不介意破天荒地开这个先例。
况且日后遇到的可以招降德军必然会越来越多，44年往后的整个战局将会可以预见到的有根本性的巨大变化，马拉申科这么做也是出于对长远未来的打算和考量。
在见惯了一次又一次的巨大伤亡过后，现在已经能看到最终胜利曙光的马拉申科，真心希望麾下的部队伤亡能少上一点、再少一点。
他们不单单只是最棒的战士，是红军的精锐，更是父母、妻子、孩子、兄弟姐妹们生命中不可替代的唯一。
马拉申科将自己的生死之交战友看做和自己的性命等价同重的存在，在这场战争中再也不愿失去他们当中的任何一个人。
站在彼此互换位置的角度去考虑，每一个有心有感情、都是血肉之躯的战士们又何尝不是如此？
一将功成万骨枯，将帅确实必须要有统筹全局、以大局和胜利为重的坚毅果敢、甚至是必要时候得冷血无情，优柔寡断、拖拖拉拉的犹豫不决之人永远不是合格的将帅。
但己所不欲勿施于人，只是一味地将伤亡看成一个冰冷数字的将帅，却难称有血有肉的军人，更像是坐在办公桌后大谈战略的政治家。