叶落从那台外星装置还原出来的数据之中，除了那名火星人留下来的信件之外还有一些其余杂乱的信息。←，但这些信息对于卫风来说并没有什么用处。于是，在将火星人遗体以及已经拆卸下来的零件保存好，又对星海号飞船进行了一次全面检查之后，卫风就再一次进入到了冬眠之中。
漫漫的航程还在继续。卫风的旅途已经走过了四分之三还要多，但在前方迎接卫风的，还有近百年的旅程。
这段时间过的十分平静。除了每次醒来的时候都会听到叶落报告说太阳系方向又传来了几次闪光这件事情让卫风有些心烦意乱之外，其余的一切都还好。
在第三次醒来，也即星海号飞船距离半人马座阿尔法星a和b距离还有不到一光年，距离比邻星还有大概零点六光年的时候，星海号飞船之上装备的高精度光学望远镜第一次拍摄到了环绕着a星和b星运转的那颗行星，被人类文明命名为蓝夜之星的那颗行星的照片。
以幽暗深邃的宇宙空间为背景，在照片的中间有一个十分黯淡的光点。在它不远的地方则是两颗炽热明亮的大火球。其中一颗火球更大一些，并且呈现出黄白颜色，另一颗火球要小一点，颜色是偏红色的。在这两颗大火球的衬托之下，那一个小光点更加的黯淡，更加的不起眼。
但这颗小光点就是卫风数百年航行的目的地，因为它是南门二三星系统之中唯一的一颗行星，也是卫风远航到南门二星系之后唯一可用的落脚点。并且，如果当初的火星文明真的到达了南门二星系的话……它们也一定降临在了这颗行星之上。
这颗行星的直径比火星要小一些，质量则比火星大一点。它的表面重力大概有地球的一半，但它的表面温度就比地球高了许多。根据叶落的最新观测数据计算，卫风知道它上面的温度至少有八百开氏度。
八百开氏度的温度并不足以打破宇航服的防护，最多让宇航服的能源消耗快一点而已，但更高的温度意味着更强的恒星能量，这对于收集太阳能从而节省飞船燃料十分有利。从这一方面来说的话，八百开氏度的温度对于卫风还是比较合适的。
在第五次醒来的时候，蓝夜之星的影像终于从一个小光点变成了一个圆盘状，并且可以勉强从它上面分辨出它的地貌结构。卫风看到了它上面绵延的高山和广袤的平原。还看到了一些阴影区域，据卫风推测，这些阴影区域应该是巨大的陨石撞击坑。蓝夜之星上面很明显是没有大气层的，没有大气层便也没有风化侵蚀作用，这些撞击坑便能长久的保存下来。
也正是在这一次醒来的时候。卫风终于亲眼看到了比邻星这颗黯淡渺小的红矮星的样子。卫风站在飞船舷窗边的时候可以看到它静静的悬挂在天空之中，和宇宙之中的万千星辰一同闪耀着淡淡的光芒。
此刻卫风和它之间只有不足零点二光年的距离，和太阳之间的距离则达到了四光年。但就算如此，太阳的光芒仍旧要比这颗红矮星亮。它太小了，它的半径只有太阳半径的百分之十五，或者只有木星半径的一点五倍，它的质量也太低了，它只有太阳百分之十二的质量，或者说……一百五十倍木星质量。
卫风仍旧在进行着星海号飞船的维修养护工作。随着时间的流逝，随着目的地的逐渐靠近。星海号飞船的情况越来越不好了，但总归还可以勉强运转，或许是得益于卫风尽心尽力的养护工作的缘故，星海号飞船虽然小毛病频发，但是类似那次燃料泄露的大的故障却是再也没有出现。
几个月的时间过去，卫风再一次进入到了冬眠之中。这一次卫风将持续十三年的冬眠时间，同时，这也是卫风在进入到南门二星系之前的最后一次冬眠。
南门二毕竟是一个三合星系统，虽然比邻星和a星以及b星之间的距离十分遥远，所以越过比邻星的轨道就勉强可以算是进入到南门二星系之中了。
是的。在下一次醒来的时候，星海号飞船将到达和比邻星之间的距离最近点。经过最新测算，这个距离是五千五百亿公里，大概二十一光天的距离。星海号飞船将在这个距离之上掠过比邻星。并且不在此做丝毫的停留，而是继续往南门二星系的心脏深入。
十三年的时光再一次一晃而过，卫风再一次从沉睡之中醒来。对于卫风来说，时间似乎已经失去了意义，卫风对于计时器之上那动辄以十年为单位变化的数字已经完全失去了感觉。因为……十年，不过是卫风睡一觉的时间而已。