第二百五十九章老资格
罗丘冶金机械厂和美国海丁斯菲尔德公司是去年签约合作的。国家向海菲公司采购40辆150吨电动轮自卸车，其中20辆在美国原厂生产，另外20辆则由罗冶负责生产和装配，部分部件由海菲公司提供。海菲公司向罗冶转让全部制造技术，并且负责对罗冶的工程师和技术工人进行培训。冷飞云向冯啸辰介绍道。
嗯，这些情况我基本了解。冯啸辰应道。
冷飞云又继续说道：整个谈判过程，以及后来的技术引进过程，我都参与了。不得不说，罗冶的领导和干部职工非常有志气，在谈判中不卑不亢，而且表现出非常高的技术素养。陈邦鹏总工与美方讨论引进技术细节的时候，屡屡把美方的谈判人员逼得下不来台，不得不答应向我们转让关键技术。
再后来，王处长和陈总工，还有罗冶的一大批技术骨干分批到美国去接受培训，据说学习非常刻苦，带回来了大量宝贵的技术。他们原来在制造120吨自卸车过程中遇到的很多技术难题，据说目前都已经迎刃而解了。我上个月还给王处长打过电话，他说第一批5辆自卸车的生产工作十分顺利，估计年底前就能够交付给用户。
依你看，他们生产的自卸车，质量情况怎么样冯啸辰又问道。他与王伟龙一直都有联系，从王伟龙那里也听到过一些消息，只是他并不敢完全相信王伟龙的一面之词，还需要再向冷飞云确认一下。他要说服红河渡铜矿接受罗冶的自卸车，前提是自卸车的质量要过关，如果国产自卸车三天两头出故障抛锚，他也没脸去推销了。
冷飞云苦笑道：小冯，你是知道的，我是当兵的出身，技术这方面和你比差得很远。凭我几次到罗冶去看的感觉，新的150吨自卸车质量明显比咱们自己设计的120吨自卸车要好得多，至少什么液压件密封度啊齿轮配合度啊，我觉得都有很大的改善。至于说更深入的技术细节，我也只能听王处长陈总工他们给我介绍。照他们的说法，国内生产的150吨自卸车，质量不会比美国原装的车子差出太多。
那也就是说，还是有差距的。冯啸辰抓住冷飞云话里的破绽逼问道。
冷飞云倒没打算隐瞒，他说道：当然有些差距，这一点陈总工他们也是承认的。像车斗的焊接这块，美国用的是自动焊技术，焊缝的质量非常稳定。咱们还是用的手工焊，受到焊工的技术水平身体状况甚至情绪的影响，焊缝质量有好有坏。以陈总工的分析，车斗的技术性能不会受到太大影响，但使用寿命估计就不如进口车了。
冯啸辰心里踏实了一点，点点头道：陈总工倒是挺坦率的嘛，他既然这样说，那估计质量还是过得去的。
冷飞云道：我觉得他挺和善的，也没啥架子，跟我也是有啥说啥，非常不错的一个老知识分子。
冯啸辰笑道：那恐怕是你人品好，不知道怎么打动了老爷子。我第一次见他，他可鼻子不是鼻子眼睛不是眼睛的，就差指着我骂街了。
怎么会呢冷飞云诧异道，我最早见他的时候，一说是你的同事，他就变得非常热情，又是给我倒水，又是给我递烟的，弄得我都不好意思了。
冯啸辰摆手道：这其中有些缘故，不过后来我们关系就好了。你说他对你热情，没准还真是因为我而来的。这个陈总工，真是读书读得有点迂腐了，喜欢的人就非常喜欢，讨厌的人就非常讨厌，一点都不会作假的。
是啊，所以我才会相信他所说的一切。冷飞云说道。
聊完罗冶这边的情况，冯啸辰又问起了几家大型露天矿的情况。冷飞云在这些矿区都跑过，也有一些了解，便根据自己了解的情况，向冯啸辰介绍了一遍，尤其重点介绍了这次冯啸辰要攻克的红河渡铜矿。
据冷飞云说，红河渡铜矿目前在国家的地位都非常高，其生产出来的铜矿石，进行简单的选矿处理后，全部出口日本，用于换取外汇。因为换汇金额很高，各级部门对他们都给予了特别的重视。这一次他们要求采购10台电动轮自卸车，便得到了冶金部和国家经委的批准，其他矿山是很难得到这样大的支持的。
罗主任打算只给他们3辆原装进口车，另外7辆都是罗冶组装的，估计他们该急眼了。冯啸辰分析道。
冷飞云道：的确已经急眼了。红河渡矿务局的局长叫邹秉政，是个60多岁的老干部，说话嗓门响亮，性如烈火。上次我向他透露了罗主任的安排，他当即就拍桌子了，说绝对不会接受这个安排，惹急了，他要到中央去告状，说我们重装办破坏他们的生产活动。
嗬，帽子够大的。冯啸辰道，罗丘生产的自卸车难道就不能用吗不给他们原装进口的车，就是破坏生产活动，这是哪门子道理。