基础设施建设这个事儿，我们基本上都熟悉，就李梦杨来说，那都是一套一套的。
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要想富，先修路，少生孩子多种树！
想不穷，少生孩子养狗熊……
好吧，这些个顺口溜不要去纠结了，基础设施建设这个事儿，当然是搞经济的一个重要手段，但是这个建设，对李梦杨这个皇帝的同治也是有极大的好处的！
就李梦杨现在搞的基础设施建设，那谁都看的出来，不是什么河流整治，不是什么农田规划，而是交通建设，还有本来就已经很火爆的电报线铺设。
那这些个东西，很明显的都是促进经济展的，促进交流融通嘛，那当然受益的就是经济呀，这个道理是个政治人物他都懂的。
但其实，就是这些个促进交流融通的东西，那对李梦杨来说，简直就太好了，他的统治可就老稳当了，别忘了，李梦杨这个家伙是个华人，他是个华人皇帝，整个华人在美利坚这一片，还是一个少数族裔！
要说交通弄的好，对统治有帮助这个事儿，其实自古就已经开始了。
秦始皇的时候，他统一六国了嘛，小国突然间变大了，这肯定会带来一些列的统治问题，政令传递不到嘛，于是，秦朝的时候就修路呀，叫做‘驰道’，也是很有名的。
修的就有点儿像法国那个样子，辐射出去的……
后来的那个被骂惨了的隋炀帝，他有一个黑点也是修大运河呀。
可是大运河是干什么呢？
南北一下子就连起来了嘛！
这些个例子，其实就很容易的让李梦杨能看的清清楚楚，即统治这个事情，其实在现实中，是有客观的自然条件，时间跟空间来决定的！
这个时间跟空间的限定能到一个什么地步呢？
再说隋唐，就是高仙芝输掉的那场大战，就是这一场大战，其实就标出了一个地界！
那就是。我们中华民族整个历史的疆域，最大就到这里了。
有人一定会说，李梦杨这个家伙是不是把蒙古给忘了呀？把成吉思汗的子孙给忘了呀？
没忘，而且那正好是个反例。
看历史就知道了。蒙古大军虽然厉害，打遍天下无敌手……原因也很简单，也是一次民族融合呀，就说大军里面有很多的汉人跟汉人军官，还有如耶律楚材这样的契丹政治家嘛……蒙古大帝国的疆域是很大的。级巨大，但是，很快就分裂呀。
那几个汗国嘛，虽然君主都是成吉思汗的子孙，但是这正好说明，统治这个事儿是受到空间跟时间限制的，血统什么的都没用。
当年的那个时候，最大就那样了，就是因为当年的信息传递问题，那个时候。京城的一条政令要到地方，最远的地方就算是走驿站送信都要3个月了，这样你还怎么控制各个地方？
说实话，咱们中国老祖宗还真的是很聪明了，大一统的思想真的是对维持统治起了好大的作用，这是意识形态上的，另外就是民族大融合，真的也是很惊险的。
但现在来看看美利坚这块地方的地图，还有李梦杨这个帝国皇帝所打下来的这一大片的领土吧。
真的是已经到了极限了！
如果不是帝国在很多的战役中表现出了碾压级别的战斗力，当然了。这里面还有很多的原因，主要是这个年代的将军真的没见过这种打法，就说打完了炮然后马上冲锋这一个事儿，现在的欧洲还没有呢。全世界就美利坚这边独一份。
还有就是我们的战士好像是不死的，这是对手眼中的帝**，因为帝国这边现了青霉素呀，虽然现在这东西还不便宜，但是真能活命呀！
这么强的实力，暂时的震慑住了东部的这些个人。但一定要想别的办法来进一步的加强统治呀！
再有，如此的现实条件，而且还有种族问题，金钱是破除歧视最好的工具嘛，而且还正好啊，美国内战打的两边都是很伤，这回大投资之下，就这个投资那搞经济的搞政治的有不高兴的？
此时推出这样的大型的基础设施建设，简直就是天时地利人和，名正言顺，顺老百姓，也顺资本家，而且正好还能帮助李梦杨这个皇帝，以一个华人的少数族裔皇帝，坐稳这个位置！
试想，铁路本来就不错了，然后再得到了加强，东西两边被联通，再有公路的加持，把这个美利坚大地搞成一个如蜘蛛网一样的地方，那蛛丝里再加入电报这种可以瞬息之间穿越几千英里的传播利器，这……
李梦杨这个美利坚帝国的皇帝，才真的安安稳稳的统御各方！