在接下来的时间里，闪电外卖蚕食迅捷份额的速度果然慢了下来。
跟刚上线的时候相比，真的差了很多！
因为闪电延长了骑手的送餐时间，还取消了很多变态的罚款制度，似乎变得更正规了。
然而都是正规平台，闪电的负面节奏太多了。
很多人都会选择出道以来未曾有过负面新闻的迅捷。
而且没有了那些变态的制度后，闪电跟迅捷对比就没有任何优势和竞争力了。
这次的舆论反击效果，出奇的好！
距离辰星上市的时间，还剩下两天。
李夕把公司搬到了城中心，花了二十多亿直接买下了一栋楼。
这二十亿对李夕来说，不过九牛一毛而已。
毕竟都要上市了，还挤在以前那一层老破小里面多少有点掉逼格了，作为一个上市公司，该有的派头还是不能少。
低调是好事，但李夕可不是什么喜欢低调的人。
公司坐落于一条宽阔的河边，风景秀丽，在里面上班员工的精气神无疑会更好，这里已经是江城最好的地段了！
正常情况下，要买下这栋楼少说也要三十个亿的。
只是辰星对社会的贡献实在是太大了，为华夏提供了数以百万计的工作岗位，而且还是优质的工作岗位，提高了华夏的人均Gdp。
江城当地的衙门因此给了李夕很多的补贴和优惠。
所以才用二十亿就拿下了一整栋楼。
当然，这不仅仅是补贴。
江城的公差人员想把这栋楼打造成当地的经济标杆，这样肯定能吸引很多的资本到江城来投资，意思就是在说——大名鼎鼎的辰星都把总部设在这里了，你们也赶紧来吧！
只要李夕肯把总部设在江城，那江城的业绩肯定会越来越好！
这对于当地衙门来说，也是一件你好我好大家好的事情。
本以为这次的上市会顺利进行，没想到临近上市的时候，互联网上突然多了一些讨伐辰星的声音。
事件的源头不是迅捷，而是青鸟网约车！
因为青鸟网约车在全国各地都可以考试，拿到资质的车主都可以在资质允许的范围内营业，间接导致了很多出租车司机没了生意。
要说青鸟网约车对谁的冲击最大，毫无疑问是传统的出租车行业。
出租车行业向来水比较深，而青鸟背靠辰星大爹，各种资质考核、路线规划都绝对正规安全，有辰星做背书很多人都会选择打青鸟网约车。
而且青鸟网约车最大的特点就是——便宜！
绝对的便宜！
跟传统的出租车比起来，至少便宜了一半以上甚至更多！
在青鸟更正规、规范安全且便宜的情况下，没有傻子会打出租车。
这次针对辰星的舆论讨伐，也正是这些受影响的出租车司机发起的。
那些出租车司机认为李夕根本就是个彻头彻尾的伪君子，跟他们这些平头老百姓抢饭碗的资本家！
然而，这次不是一边倒的节奏。
有讨伐辰星的，自然也有支持的，而且支持辰星的要占绝大多数！