陈平江虽然和马斯克交道打的不多，却仍然知道这人的性格是孤傲的、自信满满的、意气风发的，且一张嘴谁也不怕得罪，什么都敢说。
两人之间其实很像！
他几乎能想象的出来，马斯克在回复推特的时候，嘴角肯定带着笑意，嘲弄的笑意。
一如他最早时候评价比亚迪那样，认为比亚迪的产品缺乏竞争力，甚至表示自己没有将比亚迪视为竞争对手。
这次也不过是给陈平江留点面子而已。
……
赶赴合市的创始团队成员再次在东江集结完毕。
会议室内，陈平江笑容满面的掠过眼前的一张张脸。
除了他之外，最年轻的也有40岁，年长的甚至过了60岁。
“这次大家辛苦了，这次回到各自工作岗位后，应当在最短时间内将人员配置补足，同时注意老中青三代人的培养。各个基地虽然在建设中，但我们前期的论证和设计工作却要提前一步。”
今天把大家叫过来也只不过进行一番勉励。
“说句不夸张的话，现在全国乃至全球关注这件事情的人都知道了我们的名字。我们万万没有退缩的道理，研发效率当放在第二位，安全是第一位。”
一道道目光聚集在陈平江身上。
“放心吧，陈董。经过您那天的提点后，大家一致将液氧甲烷当做研究方向。”
对于这个结论，陈平江没什么意外的。
液氧甲烷发动机的概念被spacex和蓝色起源带火，让更多的人看到了它的好处。
不远处的徐锐听了这话后，差点没忍住笑声，那叫做讨论吗叫吵架还差不多。
碰头会结束后，陈平江叫来徐锐，吩咐道：“我不是技术出身，你也不是，但我已经找到足够优秀的人材，剩下能否发挥人才的潜能，最后把事做成就要看你了。这些都是知识分子，航天方面的专家，你既不能被他们蒙混过关，也不可以做让他们抵触的事情，凡事商量着来，同时也要民企的企业风格带入进去。”
直到离开陈平江办公室，赶往进场的路上，徐锐还在仔细思索这番话。
毫无疑问这番话算是对自己的期许了，也点出了自己今后的工作重点。
既要协调各位专业的工作，却也不能被他们牵着鼻子走，在不令他们反感的同时，还要牢牢把握公司的掌控权，树立民企效率为先的企业风格，祛除国企老单位的一些不良风气。
这些说起来简单，做起来还真难。
这里面有些人都能当他徐锐爷爷辈了，赔笑脸都不够，哪里还敢说重话。但一味的赔笑脸，只会丧失ceo的威严，最后事情没做成，老专家们拍拍屁股跳槽了，自己怎么办
徐锐不禁皱眉陷入了思索，回想起两天前在合市的那一场论战。
“现在全世界都在研究液氧甲烷发动机，我们再回头去搞液氧没有，如何算得上高新科技我不否认液氧没有的成熟，但某方面煤油好，某方面甲烷好，综合比较下来各有利弊；或者，液氧甲烷是新东西，新东西会有成长期，当前我们就要鼓励百齐放。如果我们不研究，就会落在别人的后面。”这话是张小平说的。
彭小波则认为：“现在液氧煤油的技术最成熟，历史上推进剂也是煤油，如果从安全角度来说，我是支持煤油的。那些缺点优点大家都知道，细说没意思。大家都发表下看法吧。”