张诚从来没有准备过自己亲自驾驭马车。甚至连骑马的思想准备都没有过。
张诚觉得，机械是可靠的，但是牲畜并不可靠。站在马身边，都要随时防备马发狂伤人，何况骑乘和驾车？
但是诚如作府丞百里达所说，要懂得车，就需要亲自驭车。只有身在车上，掌控这辆车，才能知道这辆车哪里有问题，需要如何改进。再高的技术也需要实际使用作为基础。
作府丞百里达年近五旬，在寺工诸官之中已经是一位年长者，但是为官多年，却不能再进一步，就停留在作府丞这个低阶职位上。但是这位府丞性格温厚，做事严谨，待人至诚，所以虽然是低级官佐，却仍能掌管御车坊多年。正如欧冶子渊所说，御车坊工匠众多、涉及到的技艺繁复，出入银钱极多，御车坊的主官必须有极强的统御能力、协调能力和忠诚可信的品格。
百里达对待张诚这位年轻的属官，也没有官架子，不但亲自带着他游历御车坊每个工序，更一语道破制作御车的关键所在——精通驭术。还贴心安排驭者，教授张诚御车之道。
推开窗，百里达看着在御车坊试车场里奔驰的车驾问身旁的属官：“咱们这位张府佐，车练得还不错嘛。”属官说：“已经上道了。”话音未落，那辆篷车在过弯的时候没能控制好速度，车辆偏向一边，车厢倾覆，四匹马受惊，拖着横倒的车厢，在试车场拖出一片烟尘。
属官不禁惊叫。
“没事，这年轻人，身手还挺灵活的。”百里达看着在车辆倾覆的瞬间，张诚已经被甩出了车厢，在泥土地里翻滚，此刻从灰尘中慢慢起身，一瘸一拐的追逐着被拖走的马车。试车场上，仆役们纷纷赶去，试图拉住受惊的马。
“都要经历这一遭。不过这个张府佐，年轻气盛，这训练的进度是太快了些，走都没学会，就开始跑了！”属官说。
“年轻人嘛，这个锐气还是要有的。安排人手，照顾好张府佐，这是陛下亲自送到我们寺工的后生，可以磨炼，但是不可损伤啊。”百里达说着，关起了窗户。
张诚一瘸一拐的走到马车旁，对已经控制住车辆的仆役和工匠说：“检查一下马的情况，检查一下车的情况，报给我。”然后不顾自己满面灰尘连泥带血的样子，就在车场旁边的泥地里坐下，喘着粗气。
百里达让自己学驾车，是不是存着戏弄示威的味道，张诚还不知道。但是这几天练车下来，自己却实实在在吃了些苦头。
御车需要四匹马牵引，控制马的是八根辔绳，左手握住四根，右手握住四根，驭者全靠这四根绳子操控马匹的方向和速度。掌握辔绳难度极高，和摆弄方向盘完全不可同日而语，驾乘同时，还需要用身体感觉的时候，车轮碾过一块石头，高速、过弯、颠簸，于是翻车了。
大秦的道路和后世的公路完全不一样，道路上有石头、树枝，车辙、马粪，随便什么都可能影响车辆行进，导致车辆倾覆。而一旦翻车，车辆就需要立刻重新检查，马匹也要重新检查。
“陛下座车，不需要跑这么快，前面有卫士引导清障，后面有卤簿随行，都是缓缓而行的，府佐要了解车辆行进的状况，只需缓缓而行即可。”一位工匠走过来对张诚说。