即便是在各大浏览器里，通常充斥着各类广告的页面中，也开始涌现出与这款未来计划I型相关的评论和分析。
该车型迅速成长为现象级产品，预订量已经接近十五台，其增长势头令小明感到十分惊讶。
与此同时，针对该车型的询价及售后服务也变得异常火爆。
不仅如此，甚至还有顾客来电询问有关小明那辆银色神奇汽车是否出售的情况。
随后，两人进入了杨刚的秘密实验室。此时，小明有件事急需证实，那就是这款未来1型车是否具备无人驾驶功能。
尽管\"无人驾驶\"这个词在本年度尤为火热，尤其是在面对**频繁制造的挑战之际，
如果能研发成功且推出市场化的无人驾驶汽车，这无疑将成为企业的巨大资产。如果未来I型已拥有完善版的技术，这无疑将极大提升产品的市场热度。
然而，事实并非如此。据杨刚透露，现阶段的车尚未装配完善的无人驾驶技术，但该技术的研发工作已在紧锣密鼓地进行中，预计两个月后将应用于“未来2型”车型上，届时这一款新作必将震撼全球。
考虑到技术的成熟程度对于品牌形象及用户体验至关重要，因此团队一致决定暂不在1型上搭载该技术，而是待技术完全成熟后再行加载。同时，这也体现了华洲科技和五凌集团旗下项目的高标准要求。
杨刚介绍，在过去的时间里，两个公司的联合技术攻关取得了快速进展，尤其是自动驾驶领域的专利布局和技术革新方面成绩斐然。得益于张伟的支持加薪政策激发了员工的积极性，研发效率大幅提升。华为预估，大约需要两个半月时间就能彻底完善无人驾驶技术，进而搭载至“未来2型”之上。
谈到未来2型的优势，杨刚信心满满地告诉张伟，这款全新的超跑将配备最先进的自动驾驶系统，不仅能够提供更加舒适便捷的乘车体验，而且势必成为许多富豪们的首选。
在亲自试驾之后，张伟对车辆的驾驶感觉给予了极高的评价，认为除了稍微落后于自家银色神车外，在同级别市场上无出其右者。这些反馈进一步增强了他对产品未来的信心。
此外，小明还提到，“明总，说真的，那辆车的设计简直太棒了。公司工程师也说我们在无人驾驶领域的技术水平领先了许多。不过我还是得谦虚地说，其实不算什么啦。”实际上，这些先进的研究成果多半是基于既有知识积累之上的成果转化罢了。
“明总，你这话说得我们一开始还真担心自己吃了亏呢，可现在整个项目几乎成了我们为你们做嫁衣裳的态势了，反而像是成了你们的助手。”杨刚笑着说道。“没关系啊，华洲公司的名气可比我们要响亮多了，有了你的帮助，咱们这新技术的影响力定将更上一层楼。”
确实，华洲公司作为业内巨头，在全球范围内的声誉显着高于五凌集团。为了消除公众对自主开发的无人驾驶系统的质疑，与华为的合作显得至关
不过，能够与这群公子哥站在同一条线上的二代，他们的背后肯定是鼎鼎大名的大族企业。