赵明成亲之后，采矿工作也跟着顺利开展起来，有罗文彩、盘朝奉前后张罗，黄平继续留下的作用，就没那么大了。
辞行之前，罗文彩、赵明、黄平三人曾经深谈数次，得知福瑞昌要在佛山建立矿物堆场之后，罗文彩连忙提出建议，希望将堆场建在北江、西江交汇之处，或者附近江边亦可。
从山区运矿出去，先走墨江，再转浈江，随后进入北江，主要以中小货船为主，若是再沿江入海，前往海陵岛，一是路途遥远，成本必然高昂，二是小船入海，风险实在太大。
佛山西北附近的三水地区，乃是北江、西江交汇之处，经由沧江河（思贤滘）实现两水连接，加上北部先与北江汇流的绥江，三水亦因此得名。
由郭塘村运出的耐火粘土，亦可通过北部水网，直接到达三水，并不需要绕行广州、佛山。
按照罗文彩的建议，在三水一带找寻码头，建立矿物堆场，效率必然更高。
卸货之后，韶州货船、郭塘货船，均可搭载佛山货物返回，还能进一步降低运输成本，同时确保船家能够盈利。
既然是两厢得宜的好事，黄平、赵明立即表示同意，并由黄平将此意见带回，争取尽快操作起来。
像矿产之类的大宗货物运输，从来就不是雇几条船就能达成的，线路设计、船只接续等环节，才是重中之重。
商量完矿产运输事宜，黄平便登船返程，留下罗文彩等人继续采矿，待未来有所产出，再去福兴寨汇合。
......
再入濠镜时，宽广的港湾内，大小船只林立其中，来往奔忙，俨然一副商港盛景。
吴玉河捅了捅身边的徐靖，问他年前来时，是否也是同样景象？
徐靖笑着摇摇头，表示你来的正是时候，他上次过来时，港内可是冷清的很。
喻邦泰接过话头，笑着告诉二人，现在才是开始，待夏季南洋海船到来，这里将会更加繁盛。
此时的濠镜，可是大燕朝南部地区对外贸易的窗口。
......
十数艘货船陆续靠岸，吴玉河、郭斌二人率先忙碌起来，和别人不同，他们这帮短发之人，必会引来港内关注。
吴玉河、郭斌这次选了五条大船过来，涉及人员有五十多人，大部分都是海盗出身。
从榆林港出来之时，报名加入船队的海盗极多，最后还是董承军想了个主意，让报名的海盗去找担保人，若是出现叛逃、搞事等问题，船队那边要处理，三亚这边的担保人，亦是同罪。
先是精挑细选，然后再弄个担保人制度，跟随东线船队出行的二百余人，基本都是心向华兴，完全靠得住的归义民。
这次出行，虽然没有工钱，但相应的出差补助，还是要给的，用高勇的话来说，想要人家卖力干活，哪能吝惜银子？坏规矩的事情，咱们不能干，但也得考虑现实情况。
既然已经出海，就得把人家当自己人对待，给些补助银子，当属有益补充。
王海洋将高勇的建议报到管委会，梁继盛二话没说，立即予以批准，处罚期虽然未到，但人家的效忠之心，却是需要积极鼓励的。
由此一来，先期出海的这帮归义民，积极性分外高涨，对华兴人的种种做法，亦是心服口服。
登岸之后，喻邦泰留下一名管事，负责对接华兴船队，一旦出现冲突，也好及时到商铺通报。
金喜翠则安排自家船队与华兴船队聚在一处，也能起到互相关照的作用。