二人沿路走过去，不久便来到黄泥村，此时村中多了不少房屋，大部分工业部同仁，均选择在此居住。
穿过黄泥村，便是矿区最为繁华的区域，这里除了有两处大型砖窑之外，南北两处矿坑也在紧锣密鼓地挖掘之中。
华兴人带过来的十几台挖掘机，几乎都集中到南部矿坑之中，此时最深处，已有十余米上下，并有少量铁矿石显露出来。
沿窄道走下矿坑，徐靖离奇地发现，挖掘机中端坐的司机，已经都换成了燕朝人，华兴人则四处游走，仅负责指挥、教导事宜。
经和附近同事沟通，大家笑着告诉徐靖，千万别小看这些燕朝人的悟性，人家学习的速度，比咱们“驾校”那些学员强多了。
按照管委会的指示，趁着柴油还未失效，务必大干快上，将机器的效力发挥到极致。
挖土可以用机器，往外运土，就只能依靠人力了，两百余名务工人员，以小队为单位，或背或抬，尽力将粘土运出矿坑，然后交给和泥队伍，再将巨量的粘土变为砖坯。
据同事们介绍，再过数月，这处矿坑就能产出铁矿石了，剩下的工作，就是不断往两边扩展，力争早日做到全面开发。
考虑到坡度问题，挖到数米深时，就不能用挖掘机了，毕竟下去容易，要想把挖掘机再开上来，难度可就大了。
当前挖掘机的主要功能，便是不断拓展矿坑面积，并在柴油耗尽之前，能够驶出矿坑，归入附近仓库，然后变成文物，供后人瞻仰、借鉴。
再往深挖，那就得靠人力了，眼前那个十余米的深坑，便是由务工人员轮流开挖而成，待找到主要矿脉之后，便可往左右扩展，直到将这处地块变成一座巨大无比的矿石采掘场。
照目前状况来看，建设一座大型露天铁矿，是当下最好，也是最安全的采掘方式。
从矿坑走出，徐靖、秦勇二人又来到附近的砖窑参观。
离矿坑不远的岭下，就是第一座大型砖窑所在地，那里聚集的人员更多，足有五六百人，其中和泥和砖块搬运占据了大部分，反倒是制砖一项，因为有机器加持，并不需要太多人手，但却是大部分人可望而不可及的技术工种，与挖掘机司机一样，成为少数燕朝聪慧人士的专属技能。
依此来看，燕朝人或许守旧、或许短视，但就智商来论，与华兴人并无差距。
沿着砖窑走过去，徐靖见展飞、田毅、赵明三人聚在一起说话，连忙过去打招呼，言语中对眼前变化赞不绝口。
作为新任榆林市市长，展飞和鲁建昌、赵海波商量过后，决定先把具体工作张罗起来，等到总部搬走之后，再对榆林市进行详细规划。
分工之后，展飞主要负责田独矿区的建设工作，并就近联系湳西农庄，鲁建昌则将总部及打嗥岭下的居住区负责起来，目前的主要工作，便是组织修建从榆林河到打嗥岭南部的水渠，争取尽快让海运部从淡水运输中解脱出来。
从长远来看，会有上万人在榆林港两岸工作、生活，靠每日船运淡水，显然不是最好的解决办法，沿着榆林港两岸，各修一条水渠，才能确保大家活的舒适、干的起劲。
相比展飞、鲁建昌的工作，赵海波还是以老本行为主，除了负责港口安全之外，还要协助保安团，将烟墩岭上的无线电台总部、临榆路的人员出入等事项统管起来，另外还有一项艰巨任务，那就是做好喜鹊号的安全保障工作。
用展飞的话来说，在总部搬走之前，咱们最好的策略，便是低调干活，尽量或者干脆不发布任何号令。