第29章争议
网上的声音，确实风起云涌。
毕竟吉利的新车又不贵，早点买全款加上各种杂七杂八的，也不会超过五万。
所以，线下已经有很多测评流出。
一百公里那不是随随便便就试出来了。
但正是因此，各种声音才泥沙俱下。
首当其冲地就是林云。
区区不起眼的传动系统，也能达到性能改善的效果，外国都没有在这方向上下多大功夫，国内一个大学生，随便搞搞，就能让人大跌眼镜。
吉利这种大集团，不好随便开团冲。
可网上连一百万粉都没有的小透明，敢开个人空间，那就要接受被制裁的准备。
小破站。
林云的主打阵地。
虽然有些时候没有发视频，但因为之前的频繁更新，加上过年休息，这种硬核科技类的高能up，休息休息也没什么大不了的。
反而随着时间的推移，林云的实力让越来越多的人得知。
几个视频那可都到了上千万的播放量，粉丝在八十多万的时候，还在缓慢增加。
可以说只要再出几个，稍微有点水准的小发明小创作，年底百大绝对算是提前预定。
然而，热度没有被未发出的视频爆炸，却因为热搜第一顺势起飞。
林云后援群里。
尽管林云没有建立沟通渠道，可谁让网上人才多，自发地就组织起来了，后来在评论区顶到第一，而且还没有被删，那自然有了正当名义。
“我说云神什么情况，好久不更新视频，原来是要出猛料。”
“这跨界有点大啊！而且专利库里暂时都还没有，申请状态很容易出岔子的吧，这么好的技术被国外抢注，乐子就大了。”
“你们懂个屁啊，这玩意儿具有很强的局限性，出款新车，哪里是一项新技术就能撑起来的，得各方面适配才行。”
“哎哎，我们只讨论这个好像不太行啊，网上那些sb都开始来小破站爆破我们了。”
那些林云已经发布的视频，近来播放量的增长，又达到了一个顶峰。
就是那些弹幕和流言，都极其不友善。
而且之前那两个飞行器专利的后续，还被相关人士曝光出来。
仅仅两百万的转让授权而已，凭这个水准，林云这个大学生，怎么可能主导吉利那款神车的，划时代专利！
指定是个招蜂引蝶的白手套。
两大阵营，在网上迅速展开对峙。
毕竟从专业角度理解，单纯机械结构和电路改善，其实是可以做到一定程度上的通用。
就是需要掌握更多的国内外标准，和各种技术协议罢了。
可惜这些东西，那些脑子缺根筋的喷子，哪里愿意详细了解，连解释他们都会理解为掩饰。
两百万的技术水平，不可能掺和几个亿的大项目。
这是他们的脑回路。
所以林云的热搜，也蹭蹭蹭地窜到了榜前十。
不过这也没什么好惊讶的，热搜前十里，三四个都是跟吉利神车有关的。
质疑的核心，大概是以下论调.
《华国科技，何去何从》
诸多爆款文章纷纷占据了公众视野。
哪怕吉利以无数切实有理的数据，干脆了当地发到各大媒体上，也有很多人选择性地视而不见.
超纲，太超纲!
这让林云在屏幕后面都看乐了。
都是人才啊！