第308章“无敌玩家”的构想
酒馆的氛围通常是杂乱的。
但作为快要到达下午时分、外面烈阳高照的时间段，此时的人流并没有如同往常热闹时那么多。
所以，特意选了一个较为宽阔的地方来享用午餐的斯塔也没有受到什么打扰，而是开始思考起来：
当一种无负面效果的非凡能力能够在整个文明范围内得到应用，其产生的变革会多么巨大。
其他的非凡能力先不谈了，也不提序列途径本身意味着扭曲与邪异。
单就斯塔所选择的“篡改”途径——这条终于在斯塔看到那“无限”的“死亡烙印”后，明晰自己已经死后无数次后，可以确认是有人为因素干扰而让自己拥有了这么一条途径。
那么，斯塔终于也没有必要去计较其为什么相比于其他途径，不显得存在偏向于疯狂与邪恶的迹象。
也没有真正意义上的“污染”存在。
因为如果不是必须，谁愿意在制造“产品”的时候手动给其添加一个“负面效应”呢
而现在一想，这种“清洁”的非凡能力，不正是可以作为“永动机”而来合理利用，使其能够用在跨越式提升生产力的正途上吗
不间断地输出极高品质、放到现代就是精度达到了三西格玛水平的“各种部件”，再加上“运气”方面的照顾产生的灵感与启迪，这不是多少研究人员、工程师们都梦寐以求的能力
要是换做其他人，还有着“灵性不够”的顾虑：
但对于早就通过“卡特性”完成“无限灵性”成就的斯塔来说，这反而不是什么很大的问题。
唯一值得让他关心的是：
怎么让其真正落地
暂时而言，倒是可以在韦恩公司内部工厂实验一下，只是这终究是小范围的实验。
要让其真正扩大到理想中遍布整个文明的“变革”，那就和斯塔的其他想法一样：
心有余而力不足。
或者说，现在还不能直接将其完成。
想到之前在开设工厂这一步就“碰壁”碰了一肚子灰的经历，斯塔顿时觉得自身还是不能抱有太大的期望。
哪怕是在鲁恩王国这种“蒸汽革命”进行时的国家，都依然有着各种壁垒存在，可想而知：
如果斯塔想要真正意义上实现他的诉求，恐怕不是那么容易……
恐怕，到时候反而是因为动了一大堆人的面包，小型工厂倒闭，大型工厂施压收购——到头来下岗的还是那些普通人，传递到最后：
这种“阵痛”也只得和那场亚当所谋划的战争一样，将所有的牺牲都转嫁给“弱者”。
然后转头来，祂登了神位，祂取得了成果。
而所有的骸骨都掩盖在“太阳神”的重新诞生下，无人在意……
或者说，无人为其发声……
如此地“丛林法则”，像是达尔文所提倡的“弱肉强食”在看上去文明的世界上，又一次重演。
难道他们就活该为祂们被牺牲
不，不应该是这样，至少……
也存在着让人人都“得偿所愿”的“无限可能”……
也存在着专门为此而架设的种种理念……
只是那些理念和“可能”，暂时在这个世界里，埋葬在了历史的角落里，很久没有面世了。
而斯塔心中无疑是认同这种可能性的，也不会让其就此埋没下去。
如果这种“变革”真的开启，他势必身体力行地让一切都能导向好的结果。
但又联想到那只翻起小小浪、很快被三大教会等这些官方势力镇压下去的“运动”，斯塔不由得对北大陆是否容得下“那只赤色幽灵”产生了些许疑惑。
同时，他望向了罗思德群岛的那些土著居民——他们肤色比南大陆人种要深，接近于经常晒太阳的那种古铜，他们的头发以深黑为主，全部天然微卷。
想到了自己序列5会正式拥有的能力，又想到了在成为非凡者之前的生活经历，斯塔在内心里忽地感概道：
“如果按照这种方式来执行，倒是一切都显得刚刚好……”
“就是不知道能不能顺利了……”
瞥了一眼已经被吃完的食物，斯塔随手收拾后来到吧台，要了一杯当地的“咕噜树树汁”，这是一种特色饮料，就像加了和奶的柠檬水。
一边饮用着，一边看了眼远处的天空，斯塔盘算起这次的计划：
“大海是个藏东西的好地方，吸引了数之不清的冒险家前来为了虚无缥缈的宝藏传说而出海探险。”
“甚至还有像达尼兹所在的‘冰山中将’艾德雯娜爱德华兹的“黄金梦想号”这样的海盗团。”
“就线索而言，像精灵的隐秘聚居地，失踪在迷雾深处的海盗船，封印着强大魔怪的海底城，罗塞尔大帝最后的秘藏，等等这样的海上宝藏传说，永远都数不清。”
“但对我而言，倒是真有那么一些已经明牌了拥有各种‘宝藏’的地方。”
“虽然部分宝藏很明显是有一些存在刻意布置的诱饵，但我又何尝不是盯上祂们本身这些‘大鱼’”
不同于“格尔曼斯帕罗”的出海是为了找赏金以及找晋升线索，斯塔此次出海倒是有很大的不同。
首先就在于：
他是有目的性的直奔某个目标而去。
而斯塔手里，也比“先知”还要先知先觉地知晓其相关的详尽情报——掌握着着其所在之处的具体相关布置。
这就造成了像是一个是出海“冒险”，一个是出海“下副本”的差别：
斯塔只是在这罗斯德群岛暂时休整一下，很快就会去到真正的目标所在。
对于拥有“旅行家”做跑腿工具的他来说，或许这就如同短时间的“出差”了一下，要返回贝克兰德也可以返回。
当然，要留在这里也行：
以斯塔目前的实力，哪怕碰上那位达到了“黑皇帝”途径序列3“狂乱法师”的“五海之王”纳斯特，都可以叫板。
实在不行，还可以要来另一位“海上王者”：