在从龙兴建设集团公司员工驻地回来的路上，石文理和郑皓安都有些沉默，方才所看到的一幕幕仍然在他们的脑海里回映。
一边是如同贫民窟、难民营一般的劳工营，劳工营里是一座座平房和两三层的小楼，营里的道路显然是年久失修，破破烂烂坑坑洼洼的，好在迪拜虽然在海边，但是全年降水并不多，即便是下了雨也很快就会被蒸发，这要是在华夏的南方，路上就肯定是一个个的水坑。在劳工营的负责人陪同下，一行人参观了这个劳工营。
所看到的一切，都给两人留下了极其深刻的印象，那狭小的房间里放着十几张双人床，只有一个可怜巴巴的吊扇，却没有空调，一进门就是一股带着难以形容气味的热风扑面而来。分隔成数十个狭窄隔间而且肮脏的厨房，乱糟糟的菜市场，屎尿横流的卫生间……虽然说类似的地方，在香港和内地也并非没有，但是看看远方高楼林立的迪拜市区，这个反差不能说不大。
另一边则是龙兴建设集团公司的员工驻地，被围墙包围起来的并不算很大的一个院落，门口有门卫，院落里有游泳池和健身器材，呈雁形排列的五座六层小楼，雁头处是管理人员的办公、住宿楼，也是公司食堂、娱乐场所、图书馆、浴池、小卖部等部门的所在地，其余四座小楼则是员工的宿舍。宿舍为国内常见的两居室格局，有不大的客厅和独立卫生间，每个卧室居住四人，有络最密集、年客运量最大的民用航空公司，在国内拥有十余家分公司，超过十万名员工，总资产近两千亿元。它也是华夏三大航空集团公司之一，在华夏的航空业中居于重要地位，控股多家国内航空公司。二零零七年旅客运输量达到了六千万人次以上，位列亚洲第一、全球第三，已连续三十年居国内各航空公司之首，是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续五年进入世界民航客运前十强的航空公司。但是集团公司董事长平新安并没有因此而满足，他需要公司能够走得更远，拥有更大的市场！
在平新安的办公室里，已经是烟雾缭绕，平新安将烟头在烟灰缸里捻灭，沉声道：“这样大的一件事情，公司居然一点都不知道，还要韩国全球航空公司方面提醒咱们，实在是太不应当了！”
“是，董事长，是我们的工作做得不够仔细！没有注意到这件事情。”副总经理田佳月垂首道。平新安的批评，令她感到有些难堪，但是又实在是难以反驳。若不是公司的合作公司韩国全球航空公司方面传来消息，他们还不知道，迪拜正在建设中的迪拜世界中心国际机场，九龙航空公司已经从中分得了一大杯羹！一个完整的航站楼都将交由香港九龙航空公司使用，这样的结果，令他们都不禁有些红眼。
“不要以为我们公司的机队规模、航班数量、客运量等多项数据都是业内领先就飘飘然了，我告诉你们，这些数据都是给外人看的，最核心的数据就只有一个，那就是利润！只有我们公司的利润总量和利润率每年都在强劲的增长，这才说明我们公司是一个健康发展的公司！没有利润的增长，那么其他东西说白了就都是扯淡，可以光鲜一时，难道说还能光鲜一世！而我们的利润总量和利润率，不要说和海外的那些知名航空公司相比了，就是在国内，我们也不是最好的！而这其中有很重要的一点，就是我们的国际航线太少了！”平新安又点了一颗烟道。
与其他两大航空集团公司相比较，华夏南方航空股份有限公司的航线大部分都在国内，国际航线所占的比例要明显地少于那两家航空公司，而与国内航线相比起来，国际航线的利润率要高得多，所以这几年来，如何扩大华夏南方航空股份有限公司的国际航线数量，成为了平新安最为关注的事情。
这也是为什么他今天这样生气的重要原因，迪拜世界中心国际机场在未来显然将取代现在的迪拜国际机场的地位，这并没有什么好奇怪的，但是香港九龙航空公司能够在迪拜世界中心国际机场取得一个完整的航站楼，这就大出他的意料之外了。(未完待续。)
本书来自