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达成这一目标，自然不是一件简单的事情，也不是将资金堆砌上，购买轿车生产线就能够达到的，方方面面需要做的工作很多。
而且时间又这么紧张，培训工人，寻找零配件供应商，设计新车型，拓展销售渠道……需要做的事情，多得可以让人晕倒。可以说，秦川三星汽车有限责任公司的管理层，每天都在极其忙碌的状态下渡过的。
李涧熙之所以将李馨彤派到潼宜来，一方面固然是有意给李馨彤创造条件，另一方面也是为了更好的掌控秦川三星汽车有限责任公司的发展情况，从而及时地做出调整。
成为华夏首家轿车年产量达到百万辆级别的车企，简简单单的一句话，背后却有着极其重大的含意。
华夏做为世界上还未充分开发的最大的一个轿车市场，在世界上其他发达国家轿车市场普遍饱和的前提下，华夏的轿车企业未来的发展前景自然是格外受人重视。三星汽车，做为一个建立不久的轿车企业，又曾经在韩国市场折戟沉砂，所以对于秦川三星汽车有限责任公司的发展，那是格外的重视。
李涧熙不仅仅想通过秦川三星汽车有限责任公司占有更大的华夏轿车市场，还想通过秦川三星汽车有限责任公司的成功，证明自己当初决定三星集团进入轿车产业的决策并没有错误，只是恰逢其会地遇上了东南亚金融危机，才会最终落到了濒临破产的地步。若不是当时方明远出资入股三星集团，李涧熙当时也只有将三星汽车的控股权卖出去了。
如今，三星汽车公司在韩国虽然还存在，但是所有的生产线都已经转到了潼宜。而三星汽车公司在韩国的生产工厂，也转让给了三星集团收购过来的起亚汽车公司使用了。可以说，三星汽车公司在韩国只余下了一个空壳子了。
所以，虽然说最初方明远提出来到二零零五年，实现秦川三星汽车有限责任公司轿车年产量达到百万辆时，李涧熙倍感吃惊，但是一旦决定了要这样做的时候，李涧熙的投入和支持也是全心全力，也许这就是李涧熙能够将三星集团引领至韩国第一财团的原因所在。
而在李馨彤看来，方明远对于秦川三星汽车有限责任公司的运营却并没有给予足够的关注。他的精力，被其他公司分散去了太多太多。而一家企业，并不是只要投资人给予足够的资金支持，就可以万事大吉的。如果说方明远在公司运营上庸庸碌碌，那么这样做无疑是再好不过了。而事实上，却是恰恰相反，方明远的眼光，方明远的能力，方明远的人脉。对于一家快速扩张的公司来说，都是无比重要的。
正是因为方明远的积极主动，开拓市场，秦西航空制造集团、秦西机场集团公司和秦西航空公司才能够如此迅速地走上正轨！
俄罗斯萨哈林航线航空公司采用秦西航空制造集团所生产的md
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