“二十亿美元以上？”在座的钻石邮轮株式会社管理层纷纷地发出了难以置信地惊呼声。这个数额实在是太高了！要知道，十来年前，美国埃克森公司旗下“瓦尔德斯”号油轮在美国阿拉斯加州附近海域触礁，五万吨原油流入威廉王子湾，沿海一千三百多公里区域受到污染，造成当地大批海鸟和鱼类死亡，当地鲑鱼和鲱鱼近于灭绝，数十家沿岸的企业破产或濒临倒闭，使得上万当地居民的生活受到严重影响，美国仅针对此次事故的清污费用就高达二十余亿美元！这是美国历史上最严重的海洋污染事故。而美国政府与埃克森公司在一九九一年就赔偿事宜达成和解，埃克森公司也只是支付两千五百万美元的罚款。第二遇祥丸油轮不过是泄漏了不到一万两千吨的原油，所造成的损失与“瓦尔德斯”号油轮泄漏事件相比起来，目前还看不出来损失比它更大，凭什么韩国人要索取如此高的赔偿？
石井见水的眼角直跳，这帮家伙，到现在还没有意识到，事件的严重性！
第二遇祥丸油轮泄漏事件怎么能够和“瓦尔德斯”号油轮泄漏事件相比？人家是美国公司在美国境内出的事，而现在是日本的油船在韩国出的事！
“瓦尔德斯”号油轮是在阿拉斯加出的事，说得难听一些，那就是个鸟不拉屎的地方，国土面积比日本大五倍以上，人口却不过六十来万人，对于环境的污染虽然厉害，但是影响怎么能够和在韩国第二大城市边发生原油泄漏的第二遇祥丸油轮相比！
而且韩国政府与日本政府近些年来因为独岛和日本右翼势力抬头等事情闹得很不愉快，第二遇祥丸油轮的原油泄漏也确实是对韩国的海岸线造成了严重的污染，还影响到了沿岸的渔业和生灵，数千万韩国人对此的愤怒，又岂是区区六十余万阿拉斯加人所能够相比的？韩国总共就不到十万平方公里，而阿拉斯加的面积却是一百七十多万平方公里！
“我国政府是什么意见？”有人举手问道。
“目前政府部门还没有明确地表态，但是，我们要做好赔偿的心理准备！”石井见水道，在这种事情上，要想一毛不拔，或者说付出极其低廉的代价就过关，恐怕是很难的，日本政府自己也张不开口。但是二十亿美元，确确实实是太多太多了。已经足以令钻石邮轮株式会社为之伤筋动骨了。
就在这个时候，会议室的门突然被打了开来，接着石井见水的一名助理脸色铁青地快步走了进来，在石井见水的耳边低声地说了几句。
“你说什么？”石井见水惊诧地瞪大了眼睛道，“韩国sk集团真的是这样说的？”
“千真万确！”助理斩钉截铁地道，“就在刚才sk集团的发言人正式公布的！”
“八嘎！”石井见水愤愤地一拍桌子道。
原来，韩国sk集团旗下有着韩国国内最大的综合能源化工企业，占据了韩国国内百分之四十的市场。其拥有的蔚山炼油厂，有着每年四千万吨原油加工能力，是全球同行业最大的单一炼油工厂之一。钻石邮轮株式会社则是sk集团的海外原油运输商之一，每年都负责为其从东南亚地区运送数百万吨的原油。双方已经合作多年，一直都还不错。
但是就在刚才，韩国sk集团的发言人正式宣布，如果说钻石邮轮株式会社不能够保证原油运输安全的话，sk集团将中止今年的运输合同。而钻石邮轮株式会社如何来保证呢？最直接也就是最简单的方法就是使用双壳油轮运输原油。
蔚山市就在釜山市的北方，距离釜山很近，这一次第二遇祥丸油轮原油泄漏，对蔚山市的海岸线也造成了污染，激起了蔚山市民们强烈的抗议，而做为钻石邮轮株式会社商业伙伴的sk集团自然也就面临着国内的巨大压力，所以sk集团才做出了这样的表态。
这可是对钻石邮轮株式会社的再一次的重重一击，虽然说钻石邮轮株式会社油轮船队中也存在有双壳油轮，但是数量太少，吨位也有限，它们是做为运送需要加热的液体而存在的，不说从单壳油轮转到双壳油轮的这一过程，钻石邮轮株式会社要多支出多少成本，目前它也根本就没有多余的双壳油轮啊！(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来您的支持，就是我最大的动力。。)看首发无广告请到
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