今天巷口执勤的w警有点紧张。
因为路过的人们都喜欢往巷子里探头看。
概因张家四合院门口停着一辆红火的跑车。
宝马1(E26)，大陆根本没得卖的好东西。
这辆车子是张清明早就放在鼎市仓库里的，曹晓刚前几天找人帮忙给他运了过来。
宝马1(E26)是80年的产品，被张清明走S进来也不算太过奇葩。
不过懂车的人看到这辆车后就没有不流口水的。
在车子起运的时候，孙卫东撒泼打滚都想赖下这辆车，甚至愿意把自己所有的票子都送给张清明。
因为这东西的马力是286hp，最高时速达到260公里\/小时。
还是徐华宇信誓旦旦的劝孙卫东，整个湘省就没一段能跑这个车的路，孙卫东才不舍的放弃耍赖。
宝马1(E26)上着一块崭新的白底红头黑字军牌。
A01-168。
大红色的车子自然是给女孩子的，张白露不喜欢这么显眼的玩具，张小雪又被勒令不准乱动车子，所以实际的拥有者就剩下了一个张夏至。
张夏至不在家，她在郊区的某个基地里，在紧张的在接受上头派来的女司机驾驶教学。
被曹晓刚托人运过来的车子一共是两辆。
都出自随身城市里的某私人名车收藏馆。
除了一辆大红色的宝马1(E26)外，另外一辆是银白色的法拉利512bbi。
最大马力340，最高时速240，而且没人知道才发行几年的这款车会在今年停产，成为法拉利最稀有的收藏型跑车之一。
张清明如今正坐在法拉利512bbi的后座，在开车是一位二十六岁的男子。
葛飞军，部队番号不明，现在是张清明的随身保镖。
坐在副驾驶的是一位干练的女士。
二十五岁的左定英，精通英语和一些不太好说的技能。
他们名义上是张清明的司机和秘书。
对于张清明要去港岛的要求，上头同意的很快。
张清明估计上头不光以为是蓝色小药丸出了问题，甚至以为张清明这条线上的其他业务也受到了港英的针对。
所以张清明才会心急火燎的要去港岛。
张清明之所以急着去港岛，其实与小药丸没有多大关系。
而是港岛如今的经济形势让他万分垂涎。
随着在谈判中华国的态度越发强硬，港岛华资和英资的博弈越发激烈。
得到内地支持的华资从1978年开始明目张胆的与英资展开争夺。
目标是港岛的各大命脉产业。
这是一场谈判场外的无声厮杀。
早在两国谈判之前的1978年，船王包董流着血拿下了九龙仓，占了铜锣湾和尖沙咀大片核心地皮，同时发力的李xx趁机吞下和记黄埔，在港岛市中心吃进地皮无数。
仅仅是船王的这场收购大战就打了整整三年。
华资的第一次反攻成功，两国谈判便被提上了日程。
谈判场上刀光剑影，场外的华资大佬们开始合力抢夺港岛的燃气和电力公司。
这个行业不能继续留在英资手里，这种涉及全港民生的行业对于谈判的影响不可谓不大。
利家、何家先联手发动攻击，最后又拉上了港岛另外一位李家大佬，三大富豪拼血本和怡和洋行开战，最终在1983年让李家当上了中华燃气的主席。
怡和洋行元气大伤，李xx又趁机发难，成功拿下了港岛电灯，这是港岛两大电力公司之一。
随着上头的态度越来越硬，软了上百年的港岛华资的腰板也硬得不像话，在今年年底两国协议达成之后，英资开始大规模出逃，华资富豪们则展开了一场收购盛宴。
张清明自然也眼红，可他没有人家那些港岛大豪们的资本。
所以在十二月签订协议之前剩下的这点窗口期，就是他的机会。
等到回归协议敲定，华资全面出击，那时哪里还有他的一口汤喝？
更何况港岛的环境，更适合他大规模出售随身城市里的物资。