放下座机听筒后，陈昌明笑着对楚弦道，“事不宜迟，等下我让司机送你，你坐我的专车过去！”
“省长，那怎么行？我怎么能坐你的专车呢！”
楚弦连忙摆手拒绝。
对方是赏识他，但自己也不可能恃宠而骄，蹬鼻子上脸的！
“没问题的！反正你去省厅也是办公家的事，我这也不算公车私用！”
最后在陈昌明的强烈要求下，楚弦只好恭敬不如从命了。
他还是第一次乘坐正部级领导的专车，心里不由得有些按捺不住的兴奋。
虽然之前一直蹭自己未来岳父的车，但楚弦心里无比清楚。
苏辰东所乘坐的车，严格意义上来说，不能称作为专车，只能称为公务用车。
根据中Y发布的党政机关汽车配备和使用管理的规定，
正部长级以上含正部长级干部，才能配备专车和专职司机，副部长级干部一律不配备专车,但其工作用车予以保证。
按照这项规定，苏辰东是不享用专车待遇的，但他每天上下班、去省委或其他机构开会，或者去就与专车没有区别了。
这在严格意义上也不算违反规定。
而且苏辰东严于律己，从不公车私用。
例如上次女儿跟楚弦一起回老家，就是坐大巴车回去的！
但这时候公车的管理还比较混乱，很多地方上的厅局级，甚至县处级干部都有所谓的专车，公车私用的现象更是屡见不鲜。
直到2014年，关于全面推进公务用车制度改革的指导意见和中Y和国家机关公务用车制度改革方案两大指导性文件下发，公车改革正式启动后，情况才大大好转。
楚弦很快在省政府楼下看到了那辆专车。