周楠可是知道林毅的性格，这家伙只会买便宜的二手武器，于是自信地说到：“林老板，国内已经退役的63A水陆两用坦克就很适合泥泞水网。63A水陆两用坦克是在63式基础上改进的，战斗全重22吨，换装了105毫米线膛炮，采用新型火控系统，具备静对动射击和夜间精确射击能力。
水上最大速度超过14千米\/小时，能在四级海况下正常航行，综合作战性能也有了很大提高，水陆转换便捷，能快速投入战斗。其105毫米火炮威力强劲，可打击多种目标，车体密封好，能适应水网环境。”
63A的动力系统采用1台1215L-7bw式涡轮增压柴油机，功率为580马力，陆上最大行驶速度不低于55千米\/时，最大行程超过400千米，最大可爬36°纵坡、30°的侧倾坡，可越过2.9米的壕沟，过0.8米的垂直墙。
林毅微微点头，对63A水陆两用坦克的性能表现颇为满意，旋即问道：“周姐，这63A水陆两用坦克国内的装备量究竟有多少呢？我客户那边一旦选定某款装备，那必然是要长期列装使用的，如果以后库存不足，以后的使用与维护都会面临诸多麻烦，还望你能给我个确切的答复。”其实林毅也是觉得这种小众的武器装备量不会很多，怕以后再买没有了，还有维修保养以及备件方面有问题。
周楠面带微笑，语气笃定地说道：“林老板，这您大可放心。在国内，63A水陆两用坦克的总装备量超过了500辆。这些坦克在服役期间表现出色，经过了多方面的实战检验与性能评估。如今虽有部分退役，但剩余的数量依旧可观，足以满足您客户对于长期装备的需求。
无论是组建一支具有一定规模的作战部队，还是作为储备力量以应对不时之需，都不会出现库存短缺的状况。配件供应也都没有任何问题。”
接着她又说：“关于在山区用的火炮的话，我给你推荐国内已经退役的63改式107毫米多管火箭炮和85式107毫米单管火箭炮。
63改式107毫米多管火箭炮口径为107毫米，发射管数量大幅增加至36管，相比63式的12管，火力密度显着提升，能在短时间内向目标区域倾泻更多弹药。射程方面，63改式有效射程可达10千米左右，远超63式的8.5千米，打击范围更广。火箭弹弹重约18公斤，保证了较强的毁伤能力。射速较快，数秒内可完成齐射。
在重量及搭载平台上，63改107毫米火箭炮在行军状态全重仅385千克，战斗状态全重613千克，可以依托山猫车，全系统重量分布合理且利于机动，山猫车的高机动性使其能适应多种复杂地形，如山地、丛林等，实现快速转移与部署。
63改式还具备灵活组装特性，可根据任务灵活调整。其管式定向器由3排12管组成，可根据需要进行1管、2管、4管、8管等不同的组合。单管发射就像一门无后坐力炮，便于单兵隐蔽携行，适用于特种作战中的秘密突袭，出其不意地打击高价值目标。
4管组装则在保持一定机动性的同时，能为小股作战力量提供相对集中的火力，在复杂地形遭遇战中可迅速展开攻击。
12管是较为经典的标准配置，能在常规作战场景下，对一定范围的集群目标实施有效火力覆盖与压制。
24管组装大幅提升了火力密度，可用于应对敌方中等规模的兵力集结或防御阵地。
而36管的组装形式火力最为凶猛，能在大规模作战或攻坚任务中，对敌方大面积区域、坚固工事和重兵集团进行高强度的饱和式打击，瞬间改变战场态势，不同管数的灵活组装使63改式火箭炮成为多场景适用的高效武器。
85式107毫米单管火箭炮具有显着的便携性和灵活性，行军状态全重仅23千克，一人即可背负，再加上一人携带一发火箭弹，两人就能组成一个独立的作战单元，非常适合游击和特种作战。
它主要用于小分队远距离作战，适合特种部队等执行特殊任务时使用，可对部队宿营地、机场、港口、仓库以及有生力量等目标进行破坏和压制，其单管设计便于操作和快速转移阵地。
随后林毅面带期许，轻声向周楠问道：“周姐，不知道能不能将85式单管107毫米火箭炮改装成多管发射的呢？如果能达成，我马上下单订购。
其实林毅想的是85式107毫米火箭炮相较63改式107毫米火箭炮单管模式更为轻巧，如果改装成多管发射应该也要比63改更轻，这对新四军战士极为有利，毕竟新四军多是南方子弟，南方的地域环境使得他们在体力与身形上，相较于主要兵员由北方大汉组成的八路军或有不及。
而且在南方的战场，他们需要在复杂地形中频繁转战，如果武器更轻便，于他们而言自是更好。
周楠与罗天行听了林毅的要求，迅速交换意见。片刻后，周楠神色笃定地回应：“林老板，从技术层面来讲，把85式改装为多管发射并没有太大的技术难度。
毕竟63式和63改式107毫米火箭炮都是可以单管和多管发射的，这也为85式提供了可靠的技术参照，技术方面应该没问题。”
知道林毅的需求后罗天行和周楠就告辞回去了，毕竟这种生意不是一次谈判就能搞定的。两人回到单位后，不敢有丝毫耽搁，立刻前往领导办公室汇报与林毅的洽谈情况。
进入领导办公室，罗天行详细地将林毅对于海军装备、装甲车、火炮等各类武器的需求一五一十地向领导陈述。
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