秋雪雅汇报结束后，接下来由未来摩托车公司新总经理韦伟开始发言：“2008年度和2009年，未来摩托车公司总销售分别达到230.1万、250万辆电动摩托车。
在2010年，我们公司电动摩托车依然供不应求，总销量与去年持平，总营收由去年的88亿元，提升到90亿元。
未来摩托车已经蝉联四年成为国内电动摩托车销量冠军……”
几年过去，未来电动摩托车的口碑越来越稳固，越来越好。
当然，市场竞争越来越激烈。
电动摩托车的型号多了几个，f1和f2依然是销售主力，已经是第三个版本了。
销售额提升了，但利润却比去年少了2亿元，但这个是必然的。
依郝强前几年的预测，能维持到2015年，还有8%净利润就非常不错了。
雅笛电动摩托车由于未来电动摩托车的插入，发展远远不如前世，但年销量已经追上来了。
这公司高层也知道未来科技集团的重心并不在电动摩托车上了，要不然，早就扩大产能了。
所以，雅笛玩未来科技集团剩下的。
但，很无奈。
搞不过未来科技集团啊！
韦伟汇报完后，星河新能源公司新总经理林岩进行汇报：
“2009年度，星河新能源公司年度完成产能15Gwh，同比增长10.95Gwh；
营收为143.5亿元，同比增长109.75亿元；
2010年，完成产能约45Gwh，比去年大幅提升，营收达到了455亿元……”
新能源汽车销售火爆，外售也不少，汽车锂电池大幅增长，星河新能源公司营收大涨。
这个汇报，让现场上万名员工惊呆了，而锂电池工厂的员工们热烈鼓掌。
星河能源公司的员工总数约五千人，但创造了数百亿产值，主要得益于超高自动化和锂电池的高附加值。
人均产值近约一千万元！
太恐怖了。
这估计是国内人均产值前列的公司。
接下来，未来新能源汽车公司罗浩进行汇报，也是所有人最关注的。
所有员工都知道，今年论营收最多的，肯定是汽车公司了。
“感谢集团各子公司的支持和协助，在去年，未来ES6刚上市，但也销售了辆，销售额达到382.6亿元。
今年，未来Et3和未来ES7依次上市，再次掀起新能源汽车销售高潮。
未来Et3、未来ES6和未来ES7的销量分别为辆、辆和辆，总共辆！
总销售额约909.1亿元……
罗浩刚汇报这个销量和营收，员工们惊呼起来。
只是，还是有点可惜啊，没有破20万辆。
不过，这个销量比奔驰和宝玛两家销量的总和还多。
bbA销售在桦国内陆受到未来汽车严重影响，若在历史上，这三家的总销量约为51万辆，而如今，跌到了38万辆。
若未来汽车产能提上来，能卖30万辆就不错了。
一期未来汽车的产能为20万辆，但年初时，还在磨合。
而且，三款车要换模具，也浪费不少时间。
此外，生产未来ES7的生产效率更低一些。
如果只生产未来Et3，年产能可以爆到23万辆。
二期汽车厂预计在今年五月份投产，今年总产能迎来大爆发。
随着国内民众消费不断增长，汽车销量也跟着大幅增长。
未来科技集团的营收，主要靠以上三家公司创收。
除此之外，还有技术授权费用，今年约有4.5亿元。
在2010年，未来科技集团总营收约1456亿元，折合213亿美元。
2009年的世界500强企业入选门槛为186亿美元。
而今年，入选门槛为170亿美元。
未来科技集团首次迈入世界500强门槛，排到全球418名！
可喜可贺！