更荒诞的是，某些地方银行推出了彩礼贷。
此外，也不知道从什么时候，车房成了标配要求。
联谊会现场，众多女士们兴致勃勃地围绕在公示栏前，仔细查阅着每位男士的详细资料。
“马亚，985本科，25岁，身高168体重68公斤，爱好篮球，工作两年，年收入约十万元……希望她本科毕业，身高155+……”
随便一位男士的年收入就突破十万元，薪酬水平之高令人咋舌。
要知道，这可是2007年啊！
不少原本对民营企业职工略有偏见的女士们，此刻不禁有些尴尬地对比起自己的微薄收入。
更让人惊叹的是未来科技集团的福利待遇，公司竟然大手笔购地为员工建房，这般“土豪”作风着实令人羡慕不已。
现在事业单位想分房，想得美。
当然，对伴侣的要求也高，学历优先，且希望对方拥有稳定体面的工作。
大多男士都是名校毕业，硕士和博士都有不少。
在场的有些女士不禁开始反思：面对如此优秀的潜在伴侣，自己是否能够相匹配？
同时，感觉在未来科技集团工作，挺有面子的。
……
郝强最近全身心投入未来ES6的外观设计，哪有闲情逸致参加什么联谊会。
他的知识背景颇为广泛，但汽车设计对他来说还是个新领域。
没有扎实的素描功底，手绘汽车设计图确实颇具挑战。
不过，他决定先把脑海中的未来ES6构想用铅笔勾勒出来，再借助软件精细化处理。
这份工作也可以给员工设计或委外设计，但他想亲自设计公司的第一款车。
实际上，汽车外观设计，一般委托有经验的国际汽车设计师进行设计。
为了避免日后被人钳制，郝强打算为一些创新设计申请专利。
比如今后备受关注的隐藏式车门把手，这玩意类型挺多的，有电动弹出式、机械翻转式、触控感应式、凹陷式和按压弹出式等多种类型。
广汽埃安Y和特丝拉的按压弹出式挺不错的，按压把手一端，另一端弹出供抓握。
领克09的电动弹出式也很棒，拉动起来得心应手。
但不管怎么样，如果冬天下冻雨，门把手被结冰的话，隐藏式门把手结冰带来极大不便。
隐形式车门把手好看是好看，能提升整车的流线型外观，但操作不便利。
其实，传统的机械翻转式最实用。
此外，隐藏式设计还面临诸多技术挑战，如防水性能和断电时的应急开启机制等。
经过深思熟虑，郝强最终决定为未来ES6采用按压弹出式隐藏车门把手。
想好这一点，未来ES6的整体构图顿时有了明确方向。
车身线条开始在郝强脑海中渐渐成形，流畅的轮廓与巧妙融入的把手设计相得益彰。
接下来，他要将这个构想付诸纸面，勾勒出初步草图。
嗯，初步画得的确不怎么样。
尽管还需要不断完善，但ES6的独特魅力已初现端倪。
郝强相信，待他用三维软件画出来后，一款兼具美学与功能的新型汽车就在他手中孕育而生。