从兰芳府新州港起航，装载着整船金银铜锭的货船，在一艘南洋舰队战舰的护航下，历时将近月余，这才堪堪抵达天津大沽港。
这艘装载着朝廷重要物资的货船，在大明所有海港，都拥有绝对优先进港权，除非是皇室御艇，否则即便是战舰，也得给它乖乖让路，让它进港。
天津大沽港外，那些还在排队等待泊位的货船们，看着这艘五月号货船，在战舰的护航下，慢悠悠的从渤海拐入天津湾，主帆慢慢降下，但副硬帆却还在，速度不减直接就往大沽港内走。
那些不知情的货船主们，见到这般不讲理的，还想在船上跳脚骂娘，却被知道内情的大副拉住。
“这是朝廷户部拉贡品的船，人家有优先进港权，咱们比不了的！”
“贡品？”
“就是拉金矿的！”
“哦！”
一说拉金矿的，船主就知道怎回事了，也就没那么气了，关键是气了也没有用，人家拿的是皇室颁布的‘特许证’。
什么是‘特许证’，即只要拥有此证的货船，在大海上，遇到巡检船只，只要出示此证，巡检司的人不仅不能登船检查，还得迅速下船，免得被‘平账’，那可就要老命了。
在海上遇到有船只遇难，持‘特许证’的货船，可以无视继续航行，事后不会被追责。
大明航海律规定，凡海上遇大明船只或人员求救，船只必须予以施救，否则事后查清追责，最高可判处十年劳刑！
持‘特许证’的船只，进入任何大明海港，补给皆由该港市舶司承担，事后户部可进行报销。
一切的规定，就是为了让装载‘贡品’的特许船，尽快安全的抵达目的地，将船上的金银铜锭，安全的交到朝廷手中。
五月号在进入大沽海港后，立刻就将副帆降下，船靠着余速，准确的拐入泊位之内，在它靠停后，两艘小船划着就将一面沉网沿着五月号铺设而下。
这沉网底部带着铅块，可以直接沉到海底，为的就是防止有人从海底直接潜入，靠近还未卸载完的五月号。
岸上，市舶司的官员得知五月号到来后，大沽港的巡捕们立刻行动起来，事先将五月号停靠的泊位附近封锁起来。
接着港口外的驻军立刻就进场，接替巡捕工作，直接荷铳实弹戒严起来，像这种拉‘贡品’的船，市舶司的官吏，是不会主动上船的。
跟巡检司的人一样，同样怕被‘平账’！
不要以为这些拉着金银铜锭的海员就有多高的操守，个个都贼得很，你敢在船上逗留超过几刻钟，出了事，他们就敢把你也给‘赖上’。
大沽港现在每个泊位上，全都安装了一个小型蒸汽吊臂，船主停靠之日起，市舶司就会从该船扣去蒸汽机启动索费，多是些煤水钱和蒸汽机维护费。
装载‘贡品’的船，大多都是特制的，其主甲板可以直接两面掀开，上面的锁头，一般是三份，一份在出发之地市舶司上的，一份是护航战舰管带上的，还有一份就是货船船长上的。