还有大量的茶山也开始进入市场，中国茶在十九世纪之前也是有多少卖多少，英国人用鸦、片想改变入超的局面，结果还是打不过中国的丝绸和茶叶。
生丝生意也是重利，荷兰人让出了相当多的日本市场，在福建沿海他们也几乎收不到什么生丝了，在强势的和记水师面前，很多沿海讨生活的大商人做出了正确的选择。
郑芝龙经营颜人。
一群荷兰人都是差不多的打扮，可谓盛装出席。
公司的高层在荷兰国内也是有地位的商人，作为一个反帝制的共和国家，这个国家还没有贵族传承，商人和财富就是荷兰人地位的保证。
一般来说，荷兰人很直截了当，不会搞太多无谓的礼仪上的讲究和排场，今天的一切只是为了招待一位连总督科恩也要出门迎接的贵客。
一艘船体流线型十分漂亮的纵帆船停在巴达维亚的港口，张续文在下船之前也打量着这座欧洲风格相当明显的城市。
大片的色彩艳丽的一小幢一小幢的房舍，还有一大片相当大的营区，港口里停泊着不少船只，有一些船只上是有明显的香料味道，这些船应该是从锡兰等处过来，准备开往欧洲的香料船只。
香料在欧洲特别受欢迎，在大航海时代之前，香料只有贵族才享受的起，因为各种原因欧洲人喜欢使用香料，最大的用途是保存食物，现在由于香料大量进入和文艺复兴以来的繁荣发达，香料已经成为了生活必须品了。
荷兰人的两大贸易收入，一个是中国的瓷器和生丝，另一个就是香料。
从港口到码头，再到荷兰人的聚集区，四周过往的土著不少，也很明显有中国商人的踪影，在巴达维亚的中国商人数量也并不少，双方交往十分密切。
同时还有大量的白人，此时的东印度公司并没有达到历史上的极盛时期，那是二十年后的事情，那时候公司在亚洲就有五万雇员和一万人的军队，规模庞大的舰队和大量的文职人员确定了整个印尼的殖民统治，一直到二十世纪，荷兰人撤旗归国，印尼才获得独立建国的机会。
面色黝黑的土著不停的在道路边躬身行礼，中国和荷兰的商人来来回回的走动，不停的有宋代移民后裔担任通事，汉人移民替两国商人互相传话，中国商人来自福建或广东，也可能是浙江或南直隶，在大航海时代，中国有幸抓住了机会，隆万开海之后，中国的贸易与航海业也在蓬勃发展，与欧洲各国的交流十分密切……郑芝龙就做过通事，凭着优秀的语言能力获得了西班牙人和荷兰人的肯定，为其以后发家打下了牢固的基础。
如果这个进程没有被打断……
历史没有如果和假设，现在的真实就是张续文穿着正式的文官袍服，坐在马车之上，奔向荷属东印度公司在巴达维亚的总督府邸。