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第四百九十章 打造国内第一赛车都市(1 / 2)

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“这,卡丁车不是早就有了吗?可就是在国内火不起来,危险性对家长来说太高了。”

张康阳皱眉道。

卡丁车很早以前就进入了国内,并流行了一段时间。

尽管它被称为安全系数最高的汽车比赛。

但是在国内,家长可不这么认为。

即使最低级别的100CC组,最高时速也能达到一百公里。

这个速度是他们绝对接受不了的。

“卡丁车对于家长来说,危险性较高这个问题,我们不是很好解决吗?

任易笑了笑。

“任总的意思是……”

张康阳一时没有想明白。

“哦,任总你是说我们自己用最新的材料造卡丁车?”

研发部长却一下子想到了关键点。

“对,安全性问题,主要是两点,一个是卡丁车的质量,一个是车手的操作和临时应变。”

任易赞赏的点点头。

“质量问题很好解决,咱们的超级碳合金质量轻,防御强,绝对是上上之选,几十公里的速度相碰,连凹痕都没有。可是操作和临场应变,这个怎么解决?”

厂长王中辉疑惑道。

“我知道,超音速自动驾驶系统!”

张康阳终于想到了任易这么自信的原因。

“我们的超音速自动驾驶,连音速状态下的汽车部能搞定,区区卡丁车自然不在话下,只要系统接管,还能有什么危害可言?”

众人这才想到蒙扎站F1表演时,任易那样的新手都能驾F1赛车,面对蒙特斯的赛车高手,以及现场复杂的路况,都能拿下冠军。

“再就是,职业比赛才有一百公里这样的速度,我们可以把初级比赛的速度,再降低一点,比如五六十公里。

想必你们也清楚,咱们风雷汽车的质量是什么样子,这种速度造成的伤害几乎为零。

再以上智驾系统随时可以接管车手控制卡丁车,实在是想不出还有什么危险。”

任易耸耸肩道。

“确实,而且出售的卡丁车,平时限速也可以作为玩具,按照我们的质量,开个十几二十年都没问题。”

王中辉点点头。

“一辆风雷传三代,人走车还在,你是这个意思吧?”

张康阳调侃道。

“另外,再加个道路识别功能,进入市区什么的,自动限速二十五公里每小时,省的那些鬼火少年拿去飙车。”

研发部长这时补充了一句。

“说的没错,前几天国内某个地级市的鬼火少年,竟然跑去政府大楼挑衅,实在是太胆大包天了。”

张康阳想起前段时间的一个新闻。

……

“我也想起来了,好像有人开的就是共亨电动车,经过这件事情后,运营商直接把政府部门所在地设置为禁区,我们也可以借鉴下,识别出主要建筑、道路后,进行限速,保证安全、减少事故。”

研发部长难得跟张康阳统一意见。

“那这卡丁车售价多少?”

有高管问道。

“根据车辆性能和造型来吧,从三五千起步,也就一辆电动车的钱,虽然用材少,但是部是我们的黑科技材料,质量摆在那儿。”

有人提议道。

“目前只是计划,具体的事项还要再商议,总之这就是我应对市政府的压力,给出的方案,你们可以好好完善一下。”

任易说完坐下来,喝了口茶。

“任总,既然卡丁车比赛都提上日程了,那拉力赛、越野赛、摩托车赛,是不是也可以?”

研发部长期待的问道。

“比赛那么简单?除了赛事组织以外,还得有职业培训,目前来说,拉力赛这些,虽然国内也有部分职业选手,但是数量少的可怜。

目前我的主要想法是融入现有的国内相关赛事,最好能够拿到主办权,彻底进行改造。

我相信,以我们风雷的实力,称霸全国只是轻轻松松。”

任易对比信心满满。

以前的国内车企,特别是合资企业,基本上是躺着就把钱赚了,营销、技术发展什么的,基本就没考虑过。

像之前广汽的老总,竟然说国内新能源车企太卷了,希望国家给他们补贴,否则要过不下去了。

最近这二十年,国内汽车发展的红利,全被这些所谓的合资车企吃光了。

结果连自己的核心技术都没研发出几个,还有脸说出这种话,把广大网名、车友气得不轻,纷纷在其官网嘲讽。

看看现在国内的汽车比赛,基本都是以进口车企的品牌为主。

连国内车企赞助的车队都很少,属实是赚钱赚得太轻松了,一点都没想过如何树立自己的品牌形象。

任易要做的,自然就是像F1那样,通过拉力赛、越野赛这些赛事,允分展示风雷汽车的质量性能,扭转部分国人对国产车质量差、性能差、忽悠人的刻板印象。

所谓攘外必先安内,只有把国内这些拦路虎扫清了,才能更好地走向世界。

大家都见惯了任易拿出来的黑科技,对于他的话自然深信不疑。

“风雷必胜!”

“必胜!”

……

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