特别是面对各方面的诱惑，内心还能始终坚持，一成不变！
再说了，一个助理对火箭各方面技术根本不懂……来看什么？
“星箭1号的可回收技术研发进度如何了？”
“宇箭1号呢？”
李易了解xh-180火箭发动机后续测试，以及星箭1号的测试和首次飞行任务。
又问了一下火箭可回收技术和宇箭1号的进展。
从快舟Y型火箭首次验证火箭可回收技术获得成功。
星海宇航在火箭可回收技术上的研发、优化，可也没停下。
快舟Y型号火箭的火箭可回收技术首次验证成功，那可是年初。
如今都6月了。
相关技术早就经过数次迭代，已经非常成熟。
无论是陆地回收、还是海上回收都经过几次测试，均取得成功。
非常成熟！
星箭1号最快年底进行首次发射任务，火箭可回收技术能不能跟上？
宇箭1号是超大型、超重型火箭。
那可是庞然大物。
但使用的发动机，还是xh-180。
只不过需要使用到十几二十多台xh-180发动机。
箭身设计方面不用担心！
如果xh-180火箭发动机搞定的情况下。
宇箭1号超重型火箭的研发，进度不会太慢。
“星箭1号的火箭可回收技术试验，在火箭高空发射实验中会同步进行验证！”
霍凯峰回答李易，语气也显得自信很多：“我们星箭1号首次发射任务，会同步使用到火箭可回收技术。”
“我们的xh-180，也是重复使用、变推力发动机，可以多次使用。”
“虽然我们的火箭发动机、箭身各方面成本可能更高，但加上回收利用，实际成本更低！”
一款新型火箭！
一款全新的火箭发动机！
首次发射任务，就同步进行火箭的可回收。
这风险自然不用多说。
如果是官方企业，为了保险起见，首次任务肯定是正常发射。
后续再测试、验证火箭可回收技术。
经过几次发射任务后，各方面技术都成熟、都熟悉后，再进行火箭的可回收应用。
但是在星海宇航这边，就……显得比较激进了。
哪怕张伟滨、熊院士、伍院士等人劝说也没用。
众人能做的，就是将一切做到最好。
一次成功！
避免首次发射任务失败就好！
……
晚间！
第一新闻。
主持人播报完一则新闻后，收到：“我国民营航天取得突破性进展……星海宇航公司百吨级重复使用、变推力发动机，于今日完成首次长程摇摆整机600秒试车……”
伴随着主持人播报和介绍。
电视画面中，也出现星海宇航公司在月城卫星基地，进行xh-180火箭发动机的长程摇摆整机试车视频。
视频中，一个庞大的双喷口发动机，挂在一个圆形的架子上，释放出湛蓝的火光冲击着下方圆形窟窿！！
还可以视频中的双喷口，还在进行摇摆！
这就是长程摇摆整机试车！
只不过……视频中的火箭发动机，上半部分全部打上了马赛克！
能看到的，也只有
一个喷口而已！
发出来，也看不出什么！
而喷口上方，火箭发动机核心的部分全部打码，哪怕是布局都不会曝光出去。