市政府大院某个小型会议室内，来自不同部门的五名干部，针对运输队对外承包的最后归属权，进行着激烈的争论。
他们当中或是出于各自的立场。也可能出于自己的喜好，甚至是因为所在单位的利益考量，，，
总之就是针对此次事件的态度看法。每个人都各不相同。
首先是来自财政部门的黄副主任站出来，发表自己的意见；“我建议将次承包权交给李氏集团，他们开出的价格最高，足有五十一万，抵得上车队过往好几年的营收。有了这笔钱兜底。即便车队承包出去之后，运营状况没有起色，也能撑上一段时间”
“我的意见是把承包权交由漂亮国的侨商约翰·周或者南洋的张家，这么做有利于我们打开国外市场，也能表明我们对外招商引资的一种态度。”商贸单位的刘主任说道。
“我还是希望在有选择的情况下，尽量把我们的运输队交给国内我们自己的同志接手管理。”宣传部门的孙主任神情认真说出自己的看法；“就算运输队现在要承包出去，那曾经也是我们国家的财产，涉及到的方方面面也挺多。相较于国外的资本，我更相信我们国家自己人。”
安保部门的冯主任开口说道；“我也更倾向于将这次车队的承包权交给我们自己国家的人。运输队的车要常年在国内跑，多多少少都会收集到国家的一些地形，地理情况。这就难免要涉及到国家安全方面的问题。相较于那些外来资本财团，自然是自己国家的人更值得信任。”
五个人当中四个人都已表态，现在就只剩下最后的那个张主任没有说话。
他接下来的态度，从某种程度上来说将会直接决定此次讨论的结果，承包权最终花落谁家就在他一念之间。
如果他也赞成把承包权交给国内的个体户，是三比一比一，结果一目了然，那就没什么好说的了。
但如果他更偏向于将承包权交给港商或者侨商，那情况可就不好说了。
虽然已经有两票支持将承包权交给国内个体户，无论张主任是选择支持港商还是侨商，最多也就是二比二的结果。
但由于他的特殊身份，以及这次的主办方正是他所在的单位，严格上来说，他的话语权比重是要比其他四人要多一些的。
再简单直白点说就是这个张主任的一票分量，比其他四人的一票更重要。
所以，一旦张主任选择支持港商和侨商，最终的结果极有可能是承包权花落港商或侨商其中一方。