不是遐想，而是渴望！
F1B型战斗机凭借着一次超音速飞行，哪怕仅仅只是徘徊在跨音速区，但也足够亮瞎世人的眼睛了。
表现如此惊艳的F1B型战斗机，立即引起了各国的兴趣，在接下来的展览会上，它可以说成为了整个展览会上最耀眼的明星，甚至就连各国新闻界也纷纷报道这个新闻——要知道，在四七年十月，查克·叶格突破音障的时候，他成为了全世界的传奇人物。
而在这次展览会上，F1B型战斗机用一次平飞，向世界宣告——新时代的到来！
并不仅仅只是喷气式时代的到来，同样还掀开了另一个时代的篇章。
超音速的时代到来了！
在F1B型战斗机降落之后，几乎所有人都围上了这架飞机，他们先恐后的挤在这架飞机的旁边。此时在他们的眼中，这架飞机俨然就是这届展览会上最大的明星。
不，是英雄。
毕竟几年前当美国飞行员突破音速的时候，他就成为了美国的英雄。而现在家普通的战斗机居然可以超过音速！
说出来实在是太过惊人了。可这一切却是在他们的眼前发生的。
在接下来的几天里，包括美国飞行员在内的多国飞行员都试飞了，几乎所有人都为其出色的机动性所征服。
当然，这其中自然也包括以色列飞行员埃泽尔魏茨曼，在进行半个小时的试飞后，一下飞机，埃泽尔魏茨曼就说道。
“我们要买下它！”
几天之后，在南洋航空工业公司大楼内，以色列与南洋签订了购买6架F1B喷气战斗机和一架超巨人运输机的合同。F1B每架价值27.142万美元，合同总值197.2798万美元，含24.4278万美元的备件费用。该合同还包括未来9架F1B、2架运输机的选择权，有效期到五三年12月。
按照以色列方面的要求，飞机必须装备P2-3发动机，也就是飞行表演时那架F1B使用的同款发动机。虽然以色列购买的飞机数量不多，但是却实现了南洋战斗机出口零的突破，而且以色列表示在未来还会进一步追加订单。
南斯拉夫不仅表现出浓厚的兴趣，并且表示他们的订单不会少于150架。在接下来的军售谈判之中，双方甚至谈到了南斯拉夫可获得自行生产的许可证，在南斯拉夫进行组装生产的可能，当然前提订单要足够多才行。
除了这两个国家之外，包括澳大利亚等国在内的多个国家，都表现出了对它的兴趣，甚至就连同英国也看上了它——毕竟，这会英国实在是没有能拿出手的喷气式战斗机，而米格15的压力又是英国不得不面对的。
在长安国防防务装备展览会上，靠着一鸣惊人的F1B喷气战斗机，让南洋航空工业在战斗机、运输机以及客机上获得的订单和意向订单，加起来足超过五亿美元，可以说是太惊艳了。
五亿美元是什么样概念？
要知道去年，南洋的国民生产总值，也就只有400亿美元。如果这些订单都完成了，那么就等于南洋的国民生产总值一下增加了1.25%！虽然这并不是一年内完成的订单，但是，在五二年十月，航空工业一下子变成了南洋国民经济强大的推动力，有如一驾马车似的，在推动着南洋经济的快速腾飞。