“工程类机器人最初只是一个类似平台的机器人，根据用户需要，它可以有多种改装方案。
基于该工程平台，我们九州科技为其开发了足够多的工具类插件，可以保证该行业的使用者与该工程机器人一起合作时，能够体验到最舒服的合作，就像是与一位值得信赖的行业老司机一起工作。”
如果不是顾某人如今对机器人这个整体大项目十分保守，给这个工程类机器人增加了多重限制，甚至拿去了一部分核心部件，否则只要会玩，这玩意儿能够轻松安装工具，徒手搓AK、空闲弄手雷。
在顾青的命令之下，这台工程类机器人开始向观众们展示起自己主要能力。
“用户可以通过专用平台购买相关工具，比如今天我们带来了一套汽修工程礼包，机器人在安装这个汽修工程礼包之后，便可以开始使用汽修工具，维修工具，套筒扳手，内六角扳手，钳子，螺丝。如果有需要的话，它还可以使用气动工具，以及完成给轮胎补胎、换胎等工作。”
值得一提的是，当顾青打开这台工程类机器人的外接口子的时候，人们才发现这个机器人内部就已经有安装三只机械手臂，只不过一直都没有展出。
“经过多年探索，我们已经能够让机械臂更加实用，三只机械臂，会在机器人需要的时候伸出，辅助机器人进行安装模块或者是进行工作。
需要提醒用户一下，由于有外挂部件可以胜任工作，为了减少故障率，这三只机械手臂并不支持改装。
而安装其他工作模块部件也非常简单，在机器人风扇似的身躯中，我们有安全锁扣，参照了榫卯结构，又加装了系统锁与硬件锁，只要将模块部件的对应位置旋转放进去，就可以进行对接。
对接完成后，系统会自行检测，并且安装对应驱动。这是在特殊情况下，需要用户手动安装的时候，一般情况下，该机器人会自己打开机械臂，自行安装。”
顾青一边讲解一边演示，仅仅是一分钟，就让之前造型看着有些滑稽的机器人，变成了一个拥有着多只机械臂的修车机器人。
“接下来，就让我们的友商开车上来看看我们的汽修机器人能否像一位老汽车修理师那样快速检测出车子问题，并且修好它。”
随着顾青的话语落下，主舞台后面陆续行驶进来三辆车，都是比亚蒂这些年的销售冠军车辆。
拍了下比亚蒂嵩PLUSDMi的引擎盖，年轻的顾老板也不忘说着免责声明。
“今天我们找的都是一些我们公司内部员工的车，比亚蒂授权给了修整，所以并非比亚蒂车子原本就会出这些故障，好了，咱们长话短说，就让咱们的修理机器人来动动手吧，所有修理过程和部分程序，我都会将其放到大屏幕上，大家可以自行判断真假。”
顾青说完这话，就对身旁的机器人下达命令道：“请帮我修好这三台车，相关车主资料与机车权限应该已经后台传输给你了。”
被装载了一堆设备的修理机器人听到顾青的命令后，发出了富有机械感的人声。
“后台已经收到相关数据，正在与设备配对，匹配成功，已经收到车主要求，接下来将开始维修工作，请保证能源稳定与物资供应。”
毕竟修车是一个涉及大额财产的专业工作，所以机器人需要相应授权，大家都理解这件事。