针对这些有意收购诺森罗克银行的机构和财团，政府方面明确的表示，在进行收购的要约中，需要体现他们承担并且偿还英伦政府的这些借款的具体计划和时间表，从这其中来选择最令他们满意的方案。
据估算，目前诺森罗克银行的市值，已经从今年2月份时候的超过52亿英镑，缩水到现在的不足3.6亿英镑。
说到底，其实诺森罗克银行本身在次级贷款债券CDO中的投资并不高，仅仅也只有2.5亿英镑左右。
因此在次贷危机中，他们的损失并没有那么大，之所以会引发挤兑，还是因为在诺森洛克银行所放出的贷款中，大约只有25是来自于他们的储户，而高达75的资金，是通过金融市场以及同业拆借来获得的。
就像前面所说过的，银行放出的贷款中，来自储户的资金占比越高，那么这个银行其实风险越小，因此当银行发展到一定程度的时候，有人取钱，同时有人存在，沉淀在银行的储蓄资金，基本上是比较稳定的，发生挤兑的几率极小诺森罗克银行的这一次挤兑事件，就是英伦这150多年来的第一次银行挤兑事件。
而来自金融市场和拆借的资金就不同了，大体上，那就相当于是诺森罗克银行以自己信誉从金融市场上借入了资金之后，再将这些资金放出去，给其他人提供贷款，他们获得这其中的利息差。
但这种方式虽然能够令诺森罗克银行在经济繁荣的时候，获得快速的发展，但对于利率的变化非常敏感，当正好赶上次贷危机爆发，世界各国都开始增加贷款利率以控制房贷比例的时候，就会造成他们的资金流动性枯竭。
在这个时候，如果再爆发储户的挤兑的话，那直接就能让其产生信用危机储户的存款他们都拿出去放贷了，但因为受到次贷危机的影响，许多贷款一时收不回来，现在储户都要取出钱来，你如果不能拿出来，那就彻底的歇菜了。
要知道银行或者说金融业，信用是非常重要的，信用破产，也就意味着几乎就没有人会跟你有什么业务往来，自然就面临真正的破产了。
今天的伦敦被淅淅沥沥的小雨所笼罩，当巴伦走出DS金融中心的时候，迎面就感受到带着潮湿气息的冷意。
刚刚在DS金融中心，巴伦同来到伦敦的标准渣打银行总裁戴维斯等人讨论了对诺森罗克银行的收购事项，而接下来，他即将去同财政大臣达林进行会面。
车队已经等在了DS金融中心的门口，而大门的两侧，身着黑色西装的保镖们，警惕的观察着四周。
巴伦的私人助理王婉婷打着伞，遮住巴伦的头顶，一直等到他进入黑色的加长版宾利慕尚的车内，王婉婷将车门关上，从另一侧坐进了车里。
当保镖们陆续进入到车队前后的路虎卫士中后，车队在越来越大的雨幕中出发，只留下车灯的光晕。
这一次同达林的见面，是一次私人会面。
但在这样的时刻，两人的谈话，注定会围绕标准渣打银行与DS集团所组成的财团，对诺森罗克银行的收购来进行。
布朗在成为首相之前，就任职财政大臣的职务，因此很明显的，现在担任财政大臣的达林，肯定是布朗的“自己人”。
但即便如此，在收购诺森罗克银行银行这个事情上，达林依然有他的诉求，不可能说毫无原则的就偏向巴伦这一边至少标准渣打银行最终能够胜出的话，在收购的条件上，绝对是需要强于其他的竞争对手的。
毕竟除了有美利坚的财团参与收购之外，维珍集团的老板布兰森的人脉也弱不到哪去。