他们合作的对象，就是刚刚准备成立不久的渤海银行。
渤海银行总部设在了津门，是华夏商业银行法2003年修订以来，第一家全新成立的全国性股份制商业银行，也是1996年至今国务院批准新设立的唯一一家全国性股份制商业银行，是第一家在发起设立阶段就引进境外战略投资者的中资商业银行。
标准渣打银行，就受邀成为了渤海银行的外资发起人。
在之前不久，标准渣打银行的大中华区总裁曾静璇就赴京，同渤海银行的其他股东一起签署了发起人协议。
根据这份协议，标准渣打银行将投资1.23亿美元，持有渤海银行19.99的股份，低于外资直接持有华夏银行股份的20这一上限。
渤海银行的其他发起人包括津门泰达投资控股有限公司持股25、华夏远洋运输集团总公司持股13.67、魔都宝钢集团和华夏开发投资公司分别持股11.67等，这其中，渣打是渤海银行的第二大股东。
在接受采访的时候，标准渣打银行的大中华区总裁曾静璇表示：之所以与渤海银行合作，是因为其成立不久，不存在呆账坏帐问题，而且管理模式较新，标准渣打银行将能较快地投资于新的信息技术领域。
同时，这一次投资也能够为标准渣打银行带来不错的收益在原时空的时候，渤海银行会在15年之后赴港上市，上市之初的银行市值在800亿港币以上，折合超过100亿美元
另外，同渤海银行的合作，也有利于标准渣打银行深度参与到华夏的金融行业之中，并且有利于他们在华夏内地的其他投资。
除了入股渤海银行之外，接下来标准渣打银行也准备收购一家印尼的银行。
这家银行名为PTBankPerata，标准渣打银行准备出资3.05亿美元，收购这家银行的51的股权。
PTBankPerata拥有310家分支机构，大约100万客户，在印尼银行业排名第七。
这一次收购的时机，是在印尼大选之后，标准渣打银行对于这个东南亚最大经济体未来的发展看好，因此收购其国内的这家中等规模的银行，以更多的介入到印尼的经济之中。
在过去五年中，标准渣打银行曾经两次试图收购印尼的银行，最终都以失败告终。
这一次收购PTBankPerata，当地最大的汽车制造商和分销商阿斯特拉国际企业集团印尼是标准渣打银行进行收购的合作伙伴，在这之后，他们将在汽车金融方面进行更深度的合作。
毕竟虽然总部在伦敦，标准渣打银行主要都是在新兴市场进行发展，而且他们有超过三分之二的收入，都是来自于亚洲，这里，也是标准渣打银行最重视的地区。
本章完