“行，那咱们到点儿电联汇合！”李轶生点点头，吴桐不是三岁小孩子，他们就是担心吴桐的安危问题，也不能跟得太紧，省得孩子觉得不自由，容易逆反。
大会会场安全还是有保障的，吴桐不是任性的孩子，不出会场，说到做到，他还算放心。
“遇到什么问题，千万先别和人起冲突，及时联系我们！”分开签，李轶生再三交代道。“我们的电话，都保持开机状态的。”
会场礼貌要静音，但不影响他们铃声改成震动，握在手里容易感知到。本次大会，他们最重要的任务，就是看护好吴桐。
“没问题！”吴桐比了个ok的手势，向着她
“解的存在唯一性，可研拓性，以及关于初始条件的依赖性，进一步考虑，线性方程···”动力系统与常微积分方程的报告会，正是来自国内的傅教授在做报告。
吴桐悄悄地到场，找了个不惹人注意的角落，静静认真的听着，时不时做些重要记录，或者对思维碰撞激起的片段感悟记录。
隔行如隔山，她在数学上的积累可以说得上国内顶尖，但是在动力学或者说是发动机这个版块，那就是纯纯新人小白。
网上找的资料大多泛泛不精，从泰山回去后，她又从京大渠道以及国际渠道找了不少这个板块的书籍资料。
细细研读，理论知识版块，看得懂倒是能看得懂，但是所见所识、基础过于浅薄，她觉得自己还是属于空中楼阁，没正式入门。
真的有些本末倒置，事倍功半，被固有思维限制了！
不过，对动力学的研究也不算白费，转化问题也需要些基础知识，最近对流体力学和动力学的研究与日俱增，她的想法，已经渐渐从最开始兴致突起的发动机，延展到目光所及的版块。
她开始根据最近所学，从流体力学、空气动力学···角度，根据记忆中扒拉出的部分数据，转换成数学模型，再配上绝对方向和绝对推演能力的配合，开始逆向还原外形数据。
她想要达成的目的，又不是要从零到有建造一个新发动机，而是寻个优化方向角度，以数学模型，计算推演出出更优的参数，这才是她的强项！
部分数据可能与原版她缺失的精确数据不符，但这是吴桐基于力学，动力学各种角度转化出的数学模型下，计算出来的最优数据。如果与原版数据不符，吴桐有这个自信，她的数据才是最优选择，真实机型没有做到，或许与材料和工艺条件还达不到上最优数据有关。
这随便碰到的东方学生，都这么牛！那名震国际的吴桐，又是何等状态？无外乎，今年那位堪称碾压式崛起。
以中轴线为水平，设风阻为x，最大飞行速度2.5马赫，长度18.90米，翼展13.56，高度5.08米，机身面积78.04，空重···
她这会儿其实还没意识到自己在做什么，给自己的定义，只是只是刚好恰逢时机，做点儿验证性的推论演算而已。